方向盤歪了可通過多種方式調整，如四輪定位、車輪動平衡、檢查輪胎氣壓、調整轉向系統(tǒng)等。四輪定位能校準底盤部件角度關系，是重要方法；車輪動平衡讓四輪重量對等；輪胎氣壓不均會致跑偏，需檢查調整；轉向系統(tǒng)可通過擰緊或松開連接螺栓螺母來調整。不同原因導致的方向盤歪有不同解決辦法，不確定時建議找專業(yè)維修人員。

做四輪定位是修正方向盤歪的常見且有效的途徑。四輪定位通過專業(yè)設備對前輪的前輪前束、主銷內傾、主銷后傾、前輪外傾以及后輪的逐個后輪前束、車輪外傾等進行精確測定與相應調整。在這個過程中，轉向拉桿的調整至關重要。轉向拉桿作為汽車轉向機構的關鍵部分，直接影響著汽車的操縱穩(wěn)定性、行駛安全性和輪胎使用壽命。具體操作時，需用扳手松開緊固螺母，通過“擰入”或“擰出”拉桿底座來調整，且左右拉桿的調整量要保持一致 。

車輪動平衡也不容忽視。當車輪和輪轂的重量分布不均衡時，可能會導致方向盤出現歪斜。通過增加重量的方式，讓四輪承受的重量達到對等狀態(tài)，有助于解決方向盤歪的問題。此外，還要留意小鉛塊的狀況，若小鉛塊出現磨損、松動等情況，要及時進行更換、固定或修復。

同時，對方向盤連接桿鏈接口也要仔細檢查。查看其磨損程度，判斷鏈接配件是否有更換的必要。在更換或修復過程中，要特別注意零件的配合性以及是否符合原廠標準，以免影響車輛的正常使用。

總之，方向盤歪了并不可怕，只要我們依據具體情況，合理運用上述方法，大多都能解決問題。不過，汽車涉及眾多復雜的部件與系統(tǒng)，若我們不確定如何操作，切不可盲目嘗試，及時聯系專業(yè)維修人員，才能保障車輛的行駛安全與性能，讓我們的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）