旗云 1 的油耗較低。從數(shù)據(jù)來看，其 1.0 排量發(fā)動機手動擋車型官方油耗 6.1 升/百公里，1.3 排量發(fā)動機手動擋車型官方油耗 6.8 升/百公里，新動力車型百公里綜合油耗僅 5.6 升。眾多車主的實際反饋也能印證，不少人在農(nóng)村道路行駛時，每公里花費 4 到 5 毛錢，綜合油耗不超 5.5 升/百公里。并且，旗云 1 憑借技術(shù)優(yōu)勢實現(xiàn)低排放?？傮w上，它在油耗方面有著不錯的表現(xiàn)。

具體而言，1.0排量發(fā)動機的手動擋車型車主實測油耗約為6.8升/百公里，手自一體車型實測油耗約為7.0升/百公里；1.3排量發(fā)動機的手自一體車型車主實測油耗為8.5升/百公里。盡管實測數(shù)據(jù)會比官方數(shù)據(jù)略高，但這樣的油耗水平在同級別車型里依舊具備一定優(yōu)勢。

很多車主分享的實際油耗情況也充分體現(xiàn)了旗云1的經(jīng)濟性。例如，有的車主新車第一次加油160塊錢能跑300公里左右，第二次加油200塊能跑700公里還剩1格油，第三次加油150元能跑到989公里，平均每公里花費在0.4到0.5元左右。如此優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，能為車主節(jié)省不少開支。

旗云1功率高達51KW，遠超同級別車型平均的48KW；每升扭矩達到93N.m/L，高于競爭對手。借助18項國家專利技術(shù)，它不僅結(jié)構(gòu)緊湊，提升了動力性能，還實現(xiàn)了低排放和振動控制，百公里綜合油耗僅為5.6L，遠低于同級別車型的6.0L以上。

綜上所述，無論是官方數(shù)據(jù)還是車主的實際反饋，亦或是技術(shù)層面的支撐，都表明旗云1在油耗方面表現(xiàn)出色。較低的油耗讓它在日常使用中能為車主減輕經(jīng)濟負擔，在同級別車型里也更具競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）