車(chē)內(nèi)空調(diào)調(diào)成熱風(fēng)，需先啟動(dòng)車(chē)輛，待水溫正常、怠速穩(wěn)定后，關(guān)閉 “A/C” 鍵，將溫度調(diào)高，按下內(nèi)循環(huán)按鈕，再選擇喜歡的吹風(fēng)模式。啟動(dòng)車(chē)輛是基礎(chǔ)，因?yàn)榕L(fēng)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量，未啟動(dòng)就開(kāi)不僅沒(méi)熱風(fēng)還損電池。關(guān)閉 “A/C” 可避免增加油耗且保證暖風(fēng)足夠熱。內(nèi)循環(huán)能快速提升車(chē)內(nèi)溫度，而選擇適宜吹風(fēng)模式則可帶來(lái)更舒適體驗(yàn) 。

接下來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)各步驟。啟動(dòng)車(chē)輛后，耐心等待水溫正常，這個(gè)過(guò)程不可心急，水溫沒(méi)達(dá)到合適狀態(tài)，很難吹出理想的熱風(fēng)。一般來(lái)說(shuō)，等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到60 - 70攝氏度較為適宜。

水溫合適后，在空調(diào)面板上找到 “A/C” 鍵并關(guān)閉。車(chē)輛暖氣是靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度對(duì)空氣加溫后傳到車(chē)廂內(nèi)，開(kāi)啟 “A/C” 鍵，吹出的暖風(fēng)溫度不夠高不說(shuō)，還會(huì)增加油耗。

隨后要把空調(diào)溫度調(diào)高，可通過(guò)溫度調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域，或者直接將溫度數(shù)值設(shè)高，比如30度。這一步是為了讓空調(diào)系統(tǒng)輸出足夠熱的空氣。

按下內(nèi)循環(huán)按鈕也非常關(guān)鍵。開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)后，車(chē)內(nèi)的空氣會(huì)在相對(duì)封閉的空間內(nèi)循環(huán)，能快速提升車(chē)內(nèi)溫度，避免外界冷空氣過(guò)多進(jìn)入。但不能長(zhǎng)時(shí)間保持內(nèi)循環(huán)，每隔一段時(shí)間需切換到外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，保證空氣的流通。

最后就是根據(jù)個(gè)人喜好來(lái)調(diào)節(jié)吹風(fēng)模式了。比如可以將風(fēng)向調(diào)整為向前及腳下吹風(fēng)，這種模式能讓人感覺(jué)更舒適溫暖。

對(duì)于自動(dòng)空調(diào)，操作會(huì)更簡(jiǎn)便一些。在啟動(dòng)車(chē)輛預(yù)熱后，調(diào)高設(shè)定溫度，輕按“AUTO”鍵，系統(tǒng)會(huì)智能調(diào)節(jié)切換為暖風(fēng)模式。手動(dòng)空調(diào)則需啟動(dòng)車(chē)輛預(yù)熱5 - 10分鐘，水溫接近儀表盤(pán)中央位置時(shí)激活熱風(fēng)功能，開(kāi)啟空調(diào)，確保AC按鈕熄滅，將冷熱調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到紅色最深處。

總之，車(chē)內(nèi)空調(diào)調(diào)成熱風(fēng)并不復(fù)雜，掌握好這些步驟，就能在寒冷天氣里享受溫暖舒適的駕駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）