正確使用手剎，要在車輛停穩(wěn)后，平地停車時手動擋掛空擋、自動擋掛 P 擋，將手剎拉桿緩慢拉至全行程 70% - 80%；坡道停車先踩腳剎，掛空擋或 P 擋后拉手剎，車輛穩(wěn)定后再掛回合適擋位。起步時，踩腳剎掛擋，緩慢松開手剎。手剎分為電子手剎和機械手剎，雖操作略有不同，但都要遵循這些基本要點，以確保車輛駐車安全與正常行駛。

具體來說，對于機械手剎，在拉手剎時，建議用大拇指握住手剎扣，扣在手剎上，動作要連貫且輕柔，切不可突然拉起，避免對手剎造成損壞。當(dāng)手剎手柄拉至整個拉動行程的3/4時，駐車制動系統(tǒng)應(yīng)處于正常制動位置。為了檢查手剎制動力，可把汽車停在安靜處，慢慢拉起手剎手柄，邊拉邊數(shù)棘爪卡住棘輪發(fā)出的“咔嗒”聲，正常情況下，整個過程聲響不應(yīng)超過三聲，要是達到五聲就需要進行調(diào)整了。

而電子手剎的操作相對更為簡便，通常只需按下相應(yīng)按鈕或者將按鈕拉到指定位置即可完成駐車制動。起步時，同樣要在點火換擋后，隨著油門的加入，緩緩松開電子手剎。不過在坡道上，電子手剎要先拉手剎再停車，這樣能更好地保障車輛的穩(wěn)定。

另外，保持良好的手剎使用習(xí)慣也非常重要。盡可能按住手剎上的手剎扣進行操作；手柄制動時應(yīng)輕踩。同時，手剎作為車輛重要的制動輔助裝置，日常也要做好維護檢查工作。修理工會對駐車制動系統(tǒng)進行潤滑維護，手剎手柄底部與銅纜連接處有可調(diào)補償機構(gòu)，可通過松開鎖緊螺母調(diào)節(jié)制動銅纜長度，解決制動效率或靈敏度不理想的問題。

總之，正確使用手剎不僅關(guān)乎車輛的停放安全，也對其使用壽命有著重要影響。無論是電子手剎還是機械手剎，我們都要按照正確的方法操作，并養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，定期檢查維護，讓手剎時刻保持良好的工作狀態(tài)，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）