時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表都不動(dòng)，可能是儀表、傳感器、線路、電子控制模塊（ECU）或軟件等方面出現(xiàn)故障。車輛的儀表盤若出現(xiàn)傳感器或電路故障，會(huì)無(wú)法讀取速度和轉(zhuǎn)速信息；輪速、轉(zhuǎn)速等傳感器故障，不能將數(shù)據(jù)傳輸至儀表盤；連接傳感器的線路松動(dòng)、斷裂或短路，也會(huì)致使時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表不動(dòng)；此外，ECU計(jì)算處理問題、軟件故障等同樣會(huì)造成這一現(xiàn)象 。

儀表板電源故障或保險(xiǎn)絲熔斷，也可能導(dǎo)致時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表都不動(dòng)。電源無(wú)法正常供應(yīng)，儀表失去動(dòng)力來源，自然無(wú)法正常顯示相關(guān)數(shù)據(jù)。而保險(xiǎn)絲熔斷，意味著電路被切斷，這也會(huì)讓儀表陷入“癱瘓”狀態(tài) 。

儀表盤的顯示單元若出現(xiàn)問題，也會(huì)引發(fā)這樣的狀況。比如顯示單元的元件損壞，無(wú)法正確呈現(xiàn)時(shí)速和轉(zhuǎn)速信息，即便車輛的其他部分正常工作，我們看到的也只是靜止不動(dòng)的指針。

軟軸斷裂同樣是不可忽視的原因。軟軸負(fù)責(zé)傳遞相關(guān)信號(hào)，如果它發(fā)生斷裂，信號(hào)就無(wú)法正常傳輸，時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表也就失去了“指示”的依據(jù)。指針故障也會(huì)讓它們靜止，比如指針脫落或者被卡死，無(wú)法隨著實(shí)際情況轉(zhuǎn)動(dòng) 。

另外，儀表盤內(nèi)有異物也可能導(dǎo)致指針無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。異物的存在會(huì)阻礙指針的運(yùn)動(dòng)，使其停滯不前。還有芯線斷裂這一因素，芯線在信號(hào)傳輸中起著關(guān)鍵作用，一旦斷裂，信號(hào)中斷，時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表就只能“罷工” 。

總之，時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表都不動(dòng)是由多種原因造成的。這些故障有的涉及簡(jiǎn)單的機(jī)械問題，有的關(guān)乎復(fù)雜的電子系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，建議盡快前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行全面檢查和維修，以保障行車安全，讓我們能準(zhǔn)確獲取車輛的運(yùn)行信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）