沃爾沃 XC40 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。它提供多種動(dòng)力版本，如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有 B3 和 B4 等功率版本，不同版本的馬力和扭矩各有亮點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。并且還配備 48V 輕混系統(tǒng)，讓動(dòng)力響應(yīng)更為輕快，駕駛質(zhì)感出色，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且迅速，中后段動(dòng)力也較為充沛，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的激情駕馭，它都能勝任。

其中，B3版本最大馬力可達(dá)163匹，峰值扭矩為265?！っ?，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)于城市日常通勤來(lái)說綽綽有余。在城市道路的走走停停中，其能輕松應(yīng)對(duì)起步、加速等動(dòng)作，動(dòng)力輸出線性，駕駛起來(lái)十分順暢。B4版本則更為強(qiáng)勁，最大馬力提升到197匹，峰值扭矩達(dá)到300牛·米，在需要超車或者高速行駛時(shí)，能展現(xiàn)出更強(qiáng)大的后勁兒，給予駕駛者充足的信心。

沃爾沃XC40匹配的7速濕式雙離合變速箱也功不可沒，換擋響應(yīng)迅速，幾乎沒有明顯的頓挫感，使得動(dòng)力傳輸高效且平穩(wěn)。再加上48V輕混系統(tǒng)的助力，車輛在啟動(dòng)瞬間和低速行駛時(shí)，電機(jī)能及時(shí)介入，不僅提升了動(dòng)力響應(yīng)速度，還在一定程度上降低了油耗。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的可變缸技術(shù)也是一大亮點(diǎn)。在舒適模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)可變缸工作，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。對(duì)于注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者而言，這無(wú)疑是個(gè)好消息。不同駕駛模式下，沃爾沃XC40也能根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整，舒適模式下注重平穩(wěn)與省油，而運(yùn)動(dòng)模式下則會(huì)激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的更多潛能，帶來(lái)更為激進(jìn)的動(dòng)力輸出。

總之，沃爾沃XC40的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力憑借多樣的功率版本、先進(jìn)的輕混系統(tǒng)、高效的變速箱以及可變缸等技術(shù)，在同級(jí)別車型中脫穎而出，為消費(fèi)者帶來(lái)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)涞鸟{駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）