正確清洗三元催化器的方法主要有添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三種。添加劑清洗是將專(zhuān)業(yè)清潔劑按說(shuō)明加入油箱，操作簡(jiǎn)便卻效果有限；吊瓶清洗是通過(guò)吊瓶將清潔劑注入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，利用高溫分解積碳，效果相對(duì)較好；拆卸清洗則是將三元催化器完全拆卸后用清洗劑浸泡沖洗，能徹底清潔但過(guò)程繁瑣。車(chē)主可按需選擇合適的清洗方法 。

添加劑清洗操作簡(jiǎn)單，在油箱剩余約1/4燃油時(shí)，將專(zhuān)用洗滌劑注入，隨后前往加油站加油，車(chē)輛行駛50公里左右，即可利用燃油流動(dòng)，使清洗劑在一定程度上對(duì)三元催化器起到清潔作用。不過(guò)，這種方式由于清洗劑在整個(gè)燃油系統(tǒng)中稀釋?zhuān)瑢?duì)三元催化器的清潔力度較弱，只能應(yīng)對(duì)一些輕度的污垢。

吊瓶清洗也叫免拆清洗，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后熄火。把兌好的草酸溶液倒入專(zhuān)用設(shè)備，將設(shè)備輸出接頭與真空管相連。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右，緩慢打開(kāi)流量控制閥，讓草酸溶液以合適的速度滴入進(jìn)氣道，整個(gè)過(guò)程大約持續(xù)30分鐘。結(jié)束后保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3 - 5分鐘，以便排出殘液。該方法通過(guò)進(jìn)氣真空吸力將清洗劑吸入，在燃燒室形成高溫氧化環(huán)境來(lái)清潔，無(wú)需拆卸部件，但設(shè)備成本較高，且對(duì)于嚴(yán)重堵塞的情況效果可能不太理想。

拆卸清洗，要先用檢測(cè)工具排查發(fā)動(dòng)機(jī)故障并排除。使用專(zhuān)用工具拆掉氧傳感器，根據(jù)氧傳感器數(shù)量進(jìn)行清洗劑兌水，一個(gè)氧傳感器一瓶清洗劑兌5 - 6升水，兩個(gè)氧傳感器則兩瓶清洗劑分兩次兌水。將專(zhuān)業(yè)清洗設(shè)備與氧傳感器連接，啟動(dòng)車(chē)輛，打開(kāi)設(shè)備電源開(kāi)關(guān)注入清洗液，保持怠速，偶爾踩踩油門(mén)。清洗液抽完后關(guān)閉開(kāi)關(guān)，浸泡5 - 10分鐘。此方法雖然耗時(shí)耗力，但能深入清潔三元催化器內(nèi)部的積碳和沉積物，恢復(fù)其最佳性能。

總之，三種清洗方法各有利弊。添加劑清洗適合追求便捷、三元催化器堵塞不嚴(yán)重的車(chē)主；吊瓶清洗較為常用，適合多數(shù)情況；拆卸清洗雖麻煩，但對(duì)于堵塞嚴(yán)重的三元催化器能起到很好的清潔效果。車(chē)主可結(jié)合實(shí)際狀況，選擇合適的清洗方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）