離合器調高低的步驟因類型而異，機械式可調節(jié)，油壓式無法調節(jié)。對于機械式離合器，先將車輛熄火、拉手剎、掛空擋，保障操作安全。之后，有的需拆掉駕駛位腳下帶燈塑料板，用開口扳手逆時針擰松螺絲調高低；有的則要打開發(fā)動機艙蓋，在離合器拉線連接處或分泵推桿處，通過旋轉螺絲或推桿來調整。調整過程中需感受踏板行程和力度變化，完成后進行路試。

當你趴在駕駛位下面時，要先拆掉帶燈的塑料板。拆卸這個塑料板需要一些技巧，用力往車頭方向推動它，在反方向與車身脫離開后，再往下面拉，注意可別拉斷燈線，不然就麻煩了。

找到開口扳手后，就可以對離合器進行關鍵的調整了。逆時針方向擰松螺絲，離合器就會變高；要是順時針方向擰，離合器就會變低。調整過程中，你要不斷地踩踏離合器踏板，仔細感受行程和力度的變化，直到找到最適合自己的那個狀態(tài)。

有些車型不用在駕駛位下方操作，而是打開發(fā)動機艙蓋。如果是在離合器拉線連接處調整，松開固定螺母后，旋轉調整螺絲，順時針踏板升高，逆時針踏板降低，調整好后再緊固螺母；要是在離合器分泵推桿處調整，用扳手松開鎖止螺母，旋轉推桿，同樣是順時針踏板升高，逆時針踏板降低，最后擰緊鎖止螺母。

調整完成后，要啟動發(fā)動機進行路試。檢查離合器的工作是否正常，換擋是否順暢。如果還有不滿意的地方，就繼續(xù)進行微調。

總之，調節(jié)機械式離合器高低，需先確保車輛安全，再找到對應的調整部位進行操作，過程中注重踏板感受，最后通過路試檢驗效果，如此才能讓離合器達到理想狀態(tài)，提升駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）