凱迪拉克 CT6 的駕駛體驗出色，舒適與操控兼顧。它原廠配備的固特異鷹馳 F1 輪胎抓地力強，無論是市區(qū)剎車還是高速過彎都表現(xiàn)穩(wěn)定，給駕駛者充足信心。其前置后驅(qū)搭配精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)，能有效過濾顛簸，座椅支撐性佳。電磁懸掛與后輪主動轉(zhuǎn)向功能的加入，讓車輛行駛更靈活，轉(zhuǎn)向精準、側(cè)傾小。多種駕駛模式還豐富了駕駛體驗，帶來舒適又充滿樂趣的駕駛感受 。

在日常駕駛中，CT6 的舒適性表現(xiàn)可圈可點。當你行駛在城市的柏油馬路上，那些細碎的顛簸幾乎很難傳遞到車內(nèi)，仿佛被懸架系統(tǒng)溫柔地化解。即使經(jīng)過大型減速帶，車身的晃動感也極小，給車內(nèi)人員帶來平穩(wěn)又靜謐的乘坐感受。而且，其座椅的支撐性恰到好處，即便是長時間駕駛，也不會讓人感到過度疲憊。

在操控方面，CT6 更是展現(xiàn)出了獨特的魅力。定速巡航功能在長途駕駛時非常實用，能讓駕駛者的右腳得到充分休息。運動模式下，方向盤轉(zhuǎn)向力度明顯增加，車頭的指向性變得更加精準，駕駛體驗瞬間提升，那種人車合一的感覺油然而生。盡管 CT6 的車身較大，但它操控起來并不顯得笨重，轉(zhuǎn)向十分靈敏。

值得一提的是，CT6 在特殊路況下的表現(xiàn)同樣出色。有司機分享，在暴雨天氣中，即便車速達到 120 千米/小時，車輛也不會跑偏。換上固特異鷹馳 F1 六代輪胎后，濕地抓地力大幅增強，進發(fā)卡彎時沒有虛浮感，剎車也不會側(cè)滑，過彎時車體穩(wěn)定，操控更加精準。

總之，凱迪拉克 CT6 在駕駛體驗上做到了舒適與操控的完美融合。無論是日常通勤，還是長途旅行，亦或是偶爾想要體驗駕駛樂趣，它都能出色勝任，為駕駛者帶來全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）