1.0T思域的動力對于日常駕駛足夠，但不算充沛。從參數(shù)看，其最大功率近 126 馬力，峰值扭矩 200 ?！っ?，匹配 6 速手動或 CVT 無級變速箱，加速性能不錯，能在合理轉(zhuǎn)速范圍迅速達到最大扭矩。與 1.5T 車型比動力稍遜，可相比 1.6L 自吸發(fā)動機優(yōu)勢明顯。日常駕駛中它動力輸出平穩(wěn)、加速迅速，能帶來較為暢快的駕駛體驗。

在實際駕駛場景里，1.0T思域在城市道路的起步階段，動力響應(yīng)較為積極，能夠輕松跟上車流節(jié)奏，無論是在紅綠燈前啟動，還是在擁堵路段頻繁啟停，都不會顯得過于吃力。其配備的變速箱與發(fā)動機配合默契，換擋平順，進一步提升了駕駛的舒適性。

當需要超車時，只要你稍微深踩油門，發(fā)動機就能迅速做出反應(yīng)，提供足夠的動力完成超車動作。在中高速行駛狀態(tài)下，它的動力輸出依然能保持平穩(wěn)，不會出現(xiàn)明顯的乏力感，并且能夠在合理轉(zhuǎn)速范圍迅速達到最大扭矩，讓駕駛者可以較為順暢地完成提速。

而且，1.0T思域在燃油經(jīng)濟性方面也有著出色的表現(xiàn)。官方綜合油耗低至5.6升每百公里，在城市擁堵路況下，相對較低的油耗也能為車主節(jié)省不少開支。這使得它不僅在動力上能滿足日常需求，還具備一定的經(jīng)濟優(yōu)勢。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校良好，在行駛過程中穩(wěn)定性與舒適性俱佳，高速行駛時車身帖地感強；方向盤指向精準，讓駕駛操控更加得心應(yīng)手。車內(nèi)后排空間充裕，座椅支撐舒適，實現(xiàn)了動力與舒適性的良好平衡。

總的來說，1.0T思域雖然動力并非強勁到極致，但在日常駕駛場景中完全能夠勝任，且在油耗和舒適性方面也有不錯的表現(xiàn)，對于那些追求經(jīng)濟實用且注重日常駕駛體驗的消費者而言，是一個值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）