手剎的正確使用方法是停車時先踩住剎車踏板，將擋位掛入空擋或駐車擋，再拉起手剎至聽到“咔噠”聲即可；起步時先踩剎車，按下手剎按鈕后緩慢放下。這是因為手剎主要用于停車后防止車輛滑動，規(guī)范操作既能保障停車安全，又能避免不當操作對車輛造成損傷。行駛中誤拉手剎會使車輛失衡甚至側(cè)翻，而過度拉手剎可能導(dǎo)致拉線變形，所以使用時務(wù)必規(guī)范、謹慎。

在日常使用中，對于手剎的操作還有許多細節(jié)值得留意。一般來說，當手剎手柄拉至整個拉動行程的3/4時，駐車制動系統(tǒng)處于正常制動位置。為了檢查手剎開始正常工作的點，我們可以將車停在安靜處，慢慢拉手剎手柄并數(shù)棘爪卡住棘輪的“咔嗒”聲，整個過程聲響不應(yīng)超過三聲，若達到五聲就需要進行調(diào)整。

若想檢查手剎機構(gòu)制動效率，可將車輛開到空曠的大坡度瀝青路面。踩下制動踏板，掛入空檔，拉手剎手柄到工作位置，松開制動踏板后會出現(xiàn)不同情況。若汽車不打滑，說明手剎制動效率良好；車輛輕微打滑后停止，也還算正常；要是車在有效范圍內(nèi)無法停止滑行，那駐車制動系統(tǒng)就有問題，需要調(diào)整，并且該測試最好上坡下坡各做一次。

另外，在無坡度道路上慢慢行駛并拉手剎手柄，可以感受手剎的靈敏度，但這種方法容易損傷車輛，檢查次數(shù)不宜過多。

手剎分為電子手剎和機械手剎，雖然用法基本相同，但在維護方面存在差異。機械手剎長期使用需檢查更換鋼絲，修理工會對駐車制動系統(tǒng)進行潤滑維護，手剎手柄底部與銅纜連接處有可調(diào)補償機構(gòu)，可調(diào)節(jié)制動銅纜長度解決制動效率或靈敏度不理想的問題。

總之，正確使用和維護手剎至關(guān)重要。規(guī)范操作手剎不僅能保障我們停車時的安全，還能延長其使用壽命，減少車輛故障的發(fā)生。養(yǎng)成良好的手剎使用習慣，是每一位車主都應(yīng)該重視的事情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）