自動(dòng)擋半坡起步的正確方法要視坡道情況而定，普通坡道掛D擋怠速起步再踩油門，較斜的坡道則需掛L擋或用M擋調(diào)至低檔位起步，也可掛D擋配合手剎、油門操作。在普通坡道上，車輛怠速動(dòng)力足以起步，隨后輕踩油門即可加速前行；而較斜的坡道，低檔位能讓發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩變大，提供更強(qiáng)的上坡動(dòng)力。合理運(yùn)用這些方法，能讓自動(dòng)擋車輛在半坡順利起步 。

在普通坡道起步時(shí)，先啟動(dòng)車輛，踩住剎車，將擋位掛入D擋。接著，慢慢松開剎車，此時(shí)車輛會(huì)憑借怠速緩緩向前移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。隨后，根據(jù)實(shí)際情況，輕踩油門踏板，車輛就能加速前行。整個(gè)過程要注意剎車和油門的銜接，動(dòng)作盡量平緩，避免出現(xiàn)頓挫感。

要是遇到較斜的坡道，情況就有所不同。一種方法是掛入L擋，這是專門的低速擋，能將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整，使扭矩增大，為車輛上坡提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。還有就是利用M擋的手動(dòng)模式，將變速箱調(diào)至較低檔位，同樣能達(dá)到增加扭矩的效果，助力車輛順利上坡。

當(dāng)然，也可以采用掛D擋配合手剎、油門操作的方式。先掛入D擋，拉起手剎，然后右腳慢慢踩下油門，感受車輛動(dòng)力逐漸增強(qiáng)。當(dāng)感覺車輛有足夠的動(dòng)力要向前走時(shí)，迅速松開手剎，同時(shí)繼續(xù)平穩(wěn)地踩住油門，車輛就能在半坡上順利啟動(dòng)，且不會(huì)出現(xiàn)后溜的情況。

總之，自動(dòng)擋半坡起步的關(guān)鍵在于根據(jù)坡道的實(shí)際傾斜程度，靈活選擇合適的擋位和操作方式。多在不同的坡道上練習(xí)，熟練掌握這些技巧，就能在各種半坡路況下輕松起步，讓駕駛變得更加從容自信 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）