大眾 T 和奧迪 Q3 的底子不能簡(jiǎn)單說(shuō)相同或不同。從發(fā)動(dòng)機(jī)方面看，奧迪 Q3 的 1.4T 雖基于大眾 EA211 系列，但型號(hào)和調(diào)校有差異，奧迪在制造工藝和質(zhì)量控制上標(biāo)準(zhǔn)更高，技術(shù)應(yīng)用也更先進(jìn)。底盤(pán)上，奧迪 Q3 與探岳共線生產(chǎn)，底盤(pán)有大眾用料水平。此外，二者定位、設(shè)計(jì)和價(jià)格也不同?？梢?jiàn)，它們有部分共通之處，但也存在諸多差異 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)具體情況來(lái)看，奧迪Q3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CSS，最大功率可達(dá)150馬力。在技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，奧迪為提升燃燒效率、降低排放，采用了更為先進(jìn)的技術(shù)。并且在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上，融入眾多技術(shù)優(yōu)勢(shì)，像是輕量化材料的使用、渦輪增壓系統(tǒng)的優(yōu)化以及燃油噴射技術(shù)的改進(jìn)等。這些使得奧迪Q3在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放控制等方面表現(xiàn)更為出色。而大眾旗下采用EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，雖和奧迪Q3發(fā)動(dòng)機(jī)同屬一個(gè)技術(shù)基礎(chǔ)，卻有著不一樣的體驗(yàn)。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)上，奧迪Q3采用MacPherson前懸架和四連桿后懸架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能夠提供較好的穩(wěn)定性和操控性。不過(guò)，由于奧迪Q3與探岳共線生產(chǎn)，底盤(pán)呈現(xiàn)出大眾用料水平，除了鋁合金前防撞梁外，很難看到明顯具有奧迪特色的地方。

從整體定位、設(shè)計(jì)與價(jià)格區(qū)間而言，二者差異明顯。奧迪Q3作為豪華緊湊型SUV，外觀精致動(dòng)感，內(nèi)飾盡顯高品質(zhì)與科技感，價(jià)格區(qū)間在27.98 - 33.59萬(wàn)。而大眾T-ROC探歌定位為普通緊湊型SUV，設(shè)計(jì)年輕活潑，內(nèi)飾注重實(shí)用與年輕化，價(jià)格在15.89 - 17.99萬(wàn)。

綜上所述，大眾T和奧迪Q3在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等方面有一定的共通之處，畢竟同屬大眾集團(tuán)，在技術(shù)和零部件上存在共享部分。但在產(chǎn)品定位、設(shè)計(jì)以及最終呈現(xiàn)的品質(zhì)上，二者有著顯著的區(qū)別，不能將它們簡(jiǎn)單歸為底子相同的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）