自動(dòng)擋半坡起步并不復(fù)雜，普通坡道可掛D擋靠怠速起步后踩油門加速，較斜的坡道則需掛L擋或用M擋調(diào)至較低檔位起步。在駕駛自動(dòng)擋車輛半坡起步時(shí)，車輛停穩(wěn)后，先踩剎車掛前進(jìn)擋，慢慢抬剎車踏板，感覺到車輛有向前移動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，輕踩油門。關(guān)鍵技巧是利用手剎輔助，控制好油門力度，同時(shí)觀察周圍環(huán)境。

利用手剎輔助是很實(shí)用的技巧。先輕踩油門，讓車輛獲得向前的動(dòng)力，此時(shí)再松開手剎，能有效避免溜車情況的發(fā)生。而控制油門力度，要求做到緩慢均勻給油。過猛的油門可能導(dǎo)致車輛前沖，力度不足又難以順利上坡，所以要依據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)把控。觀察周圍環(huán)境同樣重要，留意前后車輛距離、行人動(dòng)態(tài)等，確保起步過程安全無虞。

不同坡度的操作要點(diǎn)也有所區(qū)別。對(duì)于較小坡度，輕踩油門、緩松剎車就能輕松起步。車輛憑借自身怠速和較小的油門助力，平穩(wěn)前行。中等坡度就需要適當(dāng)加大油門了，先給油再松剎車，必要時(shí)借助手剎。先讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出足夠動(dòng)力，再解除剎車束縛，借助手剎防止短時(shí)間內(nèi)溜車，保障順利起步。要是遇到較大坡度，必須拉緊手剎，深踩油門，待有足夠動(dòng)力時(shí)再松手剎。強(qiáng)大的動(dòng)力能支撐車輛克服重力，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步上坡。

此外，在半坡起步時(shí)，若車輛沒有配備坡道起步輔助系統(tǒng)，掌握特殊技巧很關(guān)鍵。可以左腳踩剎車，右腳控制油門調(diào)整轉(zhuǎn)速，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來增加起步動(dòng)力。而手自一體或雙離合車輛，在陡坡起步時(shí)可將擋位調(diào)到S檔或M檔并手動(dòng)選1擋，增加牽引力?？傊?，自動(dòng)擋半坡起步，只要熟悉不同坡度的操作要點(diǎn)，掌握好各種技巧，就能應(yīng)對(duì)自如，安全起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）