最近車子感到悶油，可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)油路、進(jìn)氣系統(tǒng)、火花塞等多方面問題導(dǎo)致燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分引起。發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障，像噴油嘴堵塞、油管漏油等會(huì)致使供油不足；進(jìn)氣系統(tǒng)方面，空氣濾清器臟污、進(jìn)氣道堵塞會(huì)影響進(jìn)氣量；火花塞積碳、電極燒蝕等問題會(huì)讓點(diǎn)火效果不佳。這些因素都可能使車子出現(xiàn)悶油現(xiàn)象，帶來車沒勁兒、提速困難等情況 。

除了上述原因，傳感器故障也可能引發(fā)悶油。比如氧傳感器出現(xiàn)問題，它無法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)噴油量，導(dǎo)致燃油燃燒不充分。節(jié)氣門故障也不容小覷，節(jié)氣門積碳過多會(huì)影響其開度，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不穩(wěn)定，破壞了燃油與空氣的最佳混合比例，最終造成悶油。

渦輪增壓器故障同樣會(huì)導(dǎo)致悶油現(xiàn)象。如果渦輪增壓器損壞，無法有效地對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行增壓，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，燃油就無法充分燃燒。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高也會(huì)有影響，過高的溫度可能會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種物理和化學(xué)過程，影響燃油的正常燃燒。

再者，機(jī)油和冷卻液不足，或者散熱裝置故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境不穩(wěn)定，影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也可能間接引發(fā)悶油。

當(dāng)車子出現(xiàn)悶油現(xiàn)象時(shí)，我們可以先自行做一些簡(jiǎn)單檢查。比如檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油壓、油壓調(diào)節(jié)器、汽油濾清器、空氣濾清器等部件是否存在明顯問題。若這些都正常，那么可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，此時(shí)就需要找專業(yè)技師進(jìn)行檢修了。在日常使用中，我們要注重車輛保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速、急加速、急剎車等行為，這樣能有效減少悶油情況的發(fā)生，讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）