區(qū)分輪胎的品質(zhì)級(jí)別，可以從國際、美國、歐洲、中國等不同組織和國家制定的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，以及耐磨、牽引力、溫度等具體指標(biāo)入手。不同組織和國家的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，如國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）等級(jí)、美國聯(lián)邦公路管理局（FHWA）等級(jí)等，都各有特點(diǎn)，適用于不同類型車輛。而具體指標(biāo)方面，耐磨指數(shù)越大越耐磨，牽引力指數(shù)AA級(jí)抓地力最強(qiáng)，溫度指數(shù)A級(jí)散熱最佳。通過這些方面，就能較好地區(qū)分輪胎品質(zhì)級(jí)別。

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）等級(jí)，依據(jù)輪胎速度等級(jí)和載重指數(shù)，將其分為8個(gè)等級(jí)，范圍從A到H 。其中，A級(jí)輪胎就如同為高性能跑車量身定制，能夠適應(yīng)跑車在高速行駛、激烈操控時(shí)對(duì)輪胎的嚴(yán)苛要求；C級(jí)輪胎則更適合普通轎車日常的城市通勤與中低速行駛；H級(jí)輪胎像是高速路上的“穩(wěn)定器”，為高速行駛車輛提供可靠保障。

美國聯(lián)邦公路管理局（FHWA）等級(jí)分為100、90、80、70和60這五個(gè)等級(jí)，數(shù)字越大意味著輪胎性能越優(yōu)越。若是追求更好的駕駛體驗(yàn)和綜合性能，較高數(shù)字等級(jí)的輪胎無疑是更好的選擇。

歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（EEC）等級(jí)有A、B、C和D四個(gè)等級(jí)，A級(jí)適合高性能跑車風(fēng)馳電掣，D級(jí)則可滿足一些低速行駛車輛的需求。中國國家標(biāo)準(zhǔn)（GB）等級(jí)從1到9共九個(gè)等級(jí)，1級(jí)適合高性能跑車，9級(jí)為高速行駛車輛保駕護(hù)航。

除了這些分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，耐磨指數(shù)、牽引力指數(shù)、溫度指數(shù)等具體指標(biāo)同樣重要。耐磨指數(shù)大的輪胎雖更耐磨，但可能帶來噪音和老化問題；牽引力指數(shù)AA級(jí)的輪胎抓地力強(qiáng)，能讓車輛的加速與制動(dòng)更穩(wěn)定；溫度指數(shù)A級(jí)的輪胎散熱性能佳，可降低高速行駛爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

總之，區(qū)分輪胎品質(zhì)級(jí)別并非易事，涉及多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)。購買輪胎時(shí)，要綜合考慮自身駕駛需求、車輛類型等因素，仔細(xì)研究不同品牌型號(hào)輪胎的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和性能指標(biāo)，才能選到品質(zhì)優(yōu)良、適合自己的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）