方向盤偏了可通過多種方法調(diào)整回來，如調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿、進(jìn)行四輪定位等。很多時(shí)候方向盤偏是由多種因素導(dǎo)致，比如轉(zhuǎn)向拉桿長度不一致、輪胎問題等。調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿能直接改變方向盤與輪胎的角度關(guān)系；四輪定位則能綜合調(diào)整車輛懸掛、輪胎等部件參數(shù)，使車輛行駛姿態(tài)恢復(fù)正常。這些方法能有效解決方向盤偏的問題，保障駕駛的安全性與舒適性。

調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿是較為直接的調(diào)整方式。將汽車方向盤向右打死，就能清晰露出左前輪后部，用扳手松開固定螺母后，按照實(shí)際情況順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿，以此改變其長度 ，調(diào)整完左前輪后，再按相反方向調(diào)整右前輪。這一過程中，要不斷觀察輪胎方向，讓輪胎位置達(dá)到正確狀態(tài)。調(diào)節(jié)時(shí)要細(xì)致，因?yàn)槔瓧U的微小變動(dòng)都可能對方向盤位置產(chǎn)生影響。

四輪定位也是關(guān)鍵的調(diào)整手段。當(dāng)車輛出現(xiàn)方向盤沉重、發(fā)抖、跑偏等現(xiàn)象，或是輪胎出現(xiàn)不正常磨損，都應(yīng)考慮進(jìn)行四輪定位。它不僅能解決方向盤偏的問題，還能增加行駛安全、減少輪胎磨損。四輪定位是通過專業(yè)設(shè)備，對車輛的懸掛系統(tǒng)、輪胎等多個(gè)部件的參數(shù)進(jìn)行精確測量和調(diào)整，使車輛各部件恢復(fù)到最佳的工作狀態(tài)。不過，四輪定位一般需要專業(yè)的工具和場地，建議前往正規(guī)的汽修店或4S店進(jìn)行操作。

除了以上兩種常見方法，還可以檢查輪胎胎壓，胎壓不一致也是造成方向盤偏的常見原因，定期檢查并調(diào)整胎壓很有必要。同時(shí)，若四輪定位無法解決問題，可能是懸掛系統(tǒng)存在故障，需對其進(jìn)行檢查和維護(hù)。

總之，方向盤偏了并不可怕，只要采用正確的方法，就能讓方向盤恢復(fù)正常。在調(diào)整過程中，要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方式，自己沒把握時(shí)及時(shí)尋求專業(yè)人員的幫助，以保障車輛的安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）