科沃茲四缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，能滿足日常駕駛需求。這款由 GM 生產(chǎn)的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 107 匹，在低至中轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力輸出平穩(wěn)，很適合城市道路頻繁啟停的狀況。它還配備新一代 6 速變速箱，換擋順暢。并且運(yùn)用了 DVVT 雙可變氣門正時(shí)技術(shù)和 VGIS 可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放。整體而言，兼顧實(shí)用與經(jīng)濟(jì)。

從動(dòng)力輸出方面來看，科沃茲四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)79千瓦，在每分鐘6200轉(zhuǎn)時(shí)釋放出全部能量，最大扭矩為130牛米，在每分鐘4000到4400轉(zhuǎn)時(shí)得以實(shí)現(xiàn)。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，對(duì)于城市通勤來說，已然足夠。在日常駕駛場(chǎng)景中，無(wú)論是起步還是中低速的加速超車，發(fā)動(dòng)機(jī)都能及時(shí)響應(yīng)，提供穩(wěn)定且持續(xù)的動(dòng)力。

傳動(dòng)系統(tǒng)上，5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱的匹配，給消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。手動(dòng)擋車型能讓駕駛者充分享受操控的樂趣，而手自一體變速箱對(duì)于追求輕松駕駛的用戶而言，換擋平順的特性極大地提升了駕駛的舒適性。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)的配備，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，在短暫停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少不必要的燃油消耗。

在運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性上，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著先天優(yōu)勢(shì)。它結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、重量輕，在運(yùn)行過程中抖動(dòng)較小，動(dòng)力輸出的連貫性良好，能減少車輛行駛中的震動(dòng)感，為車內(nèi)人員營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。即使在長(zhǎng)時(shí)間駕駛過程中，也不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)而感到不適。

科沃茲四缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其在動(dòng)力、油耗、平穩(wěn)性等多方面的綜合表現(xiàn)，在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，兼顧了經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性，為消費(fèi)者帶來了較為出色的用車體驗(yàn) ，是一款值得肯定的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）