若方向盤偏左，可通過四輪定位、調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿等多種方式來解決。車輛行駛中，諸多因素會致使方向盤偏左，像胎壓不等、輪胎磨損差異、底盤部件異常等。四輪定位能讓車輪和懸掛系統(tǒng)的幾何角度恢復(fù)正確；調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿時，要保證兩側(cè)調(diào)整量相同以維持行駛穩(wěn)定性；手動調(diào)整時，需借助扳手對轉(zhuǎn)向橫拉桿進行伸長或縮短操作，不過調(diào)整幅度不宜過大。

首先來說四輪定位，這是較為直接有效的方法。建議將車開到專業(yè)的4S店或維修廠，那里有專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員，能夠精準檢測和調(diào)整車輪與懸掛系統(tǒng)的各項參數(shù)，使它們的幾何角度達到標準值，從而有效糾正方向盤偏左的問題。不過，四輪定位對技術(shù)和設(shè)備要求較高，如果沒有專業(yè)指導(dǎo)，個人很難自行操作。

調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿也是不錯的選擇。轉(zhuǎn)向拉桿作為汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)的關(guān)鍵部件，對汽車的操縱穩(wěn)定性、安全性以及輪胎使用壽命都有重要影響。調(diào)整時，先將車輛方向盤往右打死，露出左前輪后部，用扳手松開緊固螺母，把左拉桿往順時針旋轉(zhuǎn)，這其實是在伸長橫拉桿；接著把方向盤往左打死，露出右前輪后部，松開緊固螺母，將右拉桿逆時針旋轉(zhuǎn)，即縮短橫拉桿。需要注意的是，兩側(cè)調(diào)整量要盡量相同，不然會影響車輛行駛穩(wěn)定性。

如果方向盤偏左的情況不算嚴重，還可以檢查輪胎相關(guān)狀況。測量一下兩側(cè)胎壓，確保驅(qū)動輪胎壓一致，胎壓不同會導(dǎo)致車輛跑偏，進而讓方向盤偏左；再留意輪胎磨損情況，要是輪胎花紋或深淺不同，也可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象，全車最好使用同型號輪胎，前后軸兩個輪胎要一樣且花紋深度一致。

總之，方向盤偏左的調(diào)整方法多樣，不同方法適用于不同情況。遇到問題時，可先自行檢查輪胎等基礎(chǔ)狀況，若無法解決，專業(yè)的四輪定位或轉(zhuǎn)向拉桿調(diào)整是更可靠的選擇，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）