緩速器正確使用需依不同場景合理操作。汽車啟動后緩速器待命，需緩速時扳動手控開關(guān)手柄到對應檔位，不用時扳回 0 檔。其一般有 5 個檔位，1 檔用于長緩坡恒速，2 到 5 檔制動效果遞增，使用時應逐檔調(diào)節(jié)。下長坡時，車速合適后選好變速箱檔位，進入恒速下坡模式并按需調(diào)節(jié)功率。行駛中減速優(yōu)先用輔助制動，同時注意車身穩(wěn)定，它是剎車輔助，緊急情況要用主剎車 。

在等速下坡巡航狀態(tài)下，操作也有講究。要是臨時需要加速，直接踩下油門即可，加速完成后松開油門，車輛仍會以原來設(shè)定的速度巡航。倘若想提高巡航速度，要先關(guān)閉輔助制動開關(guān)，加速到所需速度后，再把輔助制動手柄轉(zhuǎn)到“B”位置。而若想降低巡航速度，需將輔助制動手柄逐步提升到4檔進行減速，當車速降低到預期值后，再將其置于“B”位置。

在一些特殊路況下，使用緩速器更要謹慎。比如在急彎、連續(xù)彎道以及冰雪路面，禁止使用高擋位。因為這些路況本身就較為復雜，高擋位的強大制動力可能會使車輛失去平衡，引發(fā)危險。而且，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速低或者車速低時，緩速器的作用并不明顯，通常車速超過30公里/小時、發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1400轉(zhuǎn)以上，緩速器才能發(fā)揮出較好的效果。在恒速擋位長距離下坡操作時，如果轉(zhuǎn)速不夠，AMT變速箱會自動降檔來保證緩速器正常工作；但若是手動擋車型，則需要駕駛員提前降檔，確保轉(zhuǎn)速足夠，尤其是坡度較大時，轉(zhuǎn)速要更高，比如提升至1700轉(zhuǎn)以上。

總之，緩速器是車輛行駛中的得力輔助工具，但要想發(fā)揮其最佳性能、保障行車安全，駕駛員就必須熟知不同場景下的正確使用方法，謹慎操作，讓緩速器為每一次出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）