漢蘭達(dá)的安全性能相當(dāng)出色。在被動(dòng)安全方面，它采用屢獲殊榮的豐田GOA車身，大量使用高強(qiáng)度鋼材，440Mpa以上高強(qiáng)度鋼占比62%，且配備7個(gè)SRS安全氣囊等裝置，有效保障車內(nèi)人員安全。主動(dòng)安全上，BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多配置齊全。此外，它在多個(gè)市場(chǎng)的嚴(yán)格碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異。出色的主被動(dòng)安全配置與優(yōu)秀的測(cè)試成績(jī)，讓漢蘭達(dá)的安全性能有口皆碑。

先看其被動(dòng)安全的精妙之處。豐田GOA車身運(yùn)用高張力鋼板與CAE技術(shù)，猶如一位沉穩(wěn)可靠的守護(hù)者，在碰撞發(fā)生時(shí)有效吸收能量，最大程度降低駕駛室的變形程度。大量高強(qiáng)度鋼材的運(yùn)用，尤其是在A柱、B柱、車身底部縱梁等重點(diǎn)區(qū)域，采用440 - 1500Mpa的高強(qiáng)及超高強(qiáng)鋼，配合整車6000個(gè)焊點(diǎn)，讓車身結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固。

七個(gè)SRS安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻迅速彈出，為車內(nèi)人員提供多方位的緩沖保護(hù)。前排預(yù)張緊ELR安全帶和帶自動(dòng)鎖止裝置的第二排安全帶，不僅符合兒童座椅固定系統(tǒng)ISO標(biāo)準(zhǔn)，還能在車輛緊急制動(dòng)或碰撞時(shí)，將駕乘人員牢牢固定在座位上，減少位移和傷害。

再瞧主動(dòng)安全的卓越表現(xiàn)。BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)，能瞬間增加制動(dòng)力度，幫助車輛更快停下。VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛行駛狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)跡象時(shí)，及時(shí)介入調(diào)整，確保車輛行駛穩(wěn)定。還有TRC牽引力控制系統(tǒng)防止車輛在起步或加速時(shí)車輪打滑，HAC上坡輔助和DAC下坡輔助則讓車輛在上下坡路段行駛得更加從容。

在全球多個(gè)市場(chǎng)的嚴(yán)格碰撞測(cè)試中，漢蘭達(dá)屢獲佳績(jī)。在美國IIHS碰撞測(cè)試中獲得“Top Safety Pick”評(píng)級(jí)，在NHTSA碰撞測(cè)試中榮獲五星安全評(píng)級(jí)，在歐洲NCAP也獲得五星級(jí)評(píng)價(jià)。這些成績(jī)是對(duì)它安全性能的有力證明。

總之，漢蘭達(dá)憑借出色的主被動(dòng)安全配置，以及在碰撞測(cè)試中的優(yōu)秀成績(jī)，全方位為駕乘者筑牢安全防線，無論是日常出行還是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，都能讓人倍感安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）