豪爵 GN125 相對更耐久。GN125 作為經(jīng)典車型，緊湊的車身結(jié)構(gòu)讓其整體穩(wěn)定性佳，而它搭載的成熟 GN 發(fā)動機以耐久性聞名。DK125 搭載的豪爵 TSR 發(fā)動機耐用性雖也較高，但相比之下略遜一籌。不過，二者差距不大，只要保養(yǎng)使用得當，都能有出色的耐用表現(xiàn)。選車時除了關(guān)注耐久性，車輛實際性能與車身結(jié)構(gòu)差異也值得考量 。

從發(fā)動機性能方面來看，DK125有其獨特優(yōu)勢。它的實際排量達135ml，相較于GN125，能提供更強大的動力輸出。在一些對動力需求較高的場景中，比如爬坡或者超車時，DK125可能會表現(xiàn)得更加輕松。然而，強大的動力輸出往往也伴隨著更高的發(fā)動機負荷，這在一定程度上可能會對發(fā)動機的耐久性產(chǎn)生影響。

而GN125的發(fā)動機雖然在動力輸出上沒有DK125那么強勁，但其成熟穩(wěn)定的特性，使得它在長時間的使用過程中，能更好地保持性能的一致性。GN發(fā)動機經(jīng)過了時間的考驗，其耐久性已經(jīng)得到了眾多用戶的認可。它就像一位穩(wěn)健的長跑選手，雖然速度不是最快的，但卻有著出色的耐力，能夠在漫長的旅途中始終保持良好的狀態(tài)。

車身結(jié)構(gòu)上，GN125緊湊的構(gòu)造讓它更加穩(wěn)定，在應對各種路況時，車身所承受的應力相對較為均勻，這有助于減少零部件的磨損，從而提高整體的耐久性。DK125作為跨騎車型，在通過性上可能更有優(yōu)勢，但在一些復雜路況下，車身結(jié)構(gòu)所受到的沖擊可能會相對較大。

綜上所述，豪爵GN125在耐久性方面相對更具優(yōu)勢。不過，這并不意味著DK125就不值得選擇。兩款車在整體質(zhì)量上都處于較高水平，只是在耐久性上有細微差別。消費者在選擇時，應根據(jù)自己的實際需求，如對動力、車身結(jié)構(gòu)的偏好等，綜合考慮做出決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）