判斷發(fā)動機(jī)缺缸，可留意怠速不穩(wěn)、車身抖動、排氣管有節(jié)奏地“突突”響、動力明顯不足、油耗增加等癥狀；確定具體哪個氣缸不工作，常用斷缸法（拔氣缸高壓線看轉(zhuǎn)速波動）和斷油法（拔噴油塞依據(jù)轉(zhuǎn)速判斷）。發(fā)動機(jī)缺缸時，工作狀態(tài)不均勻，各工況下都可能抖動，動力下降明顯，乘坐舒適性變差。通過這些方法，能準(zhǔn)確判斷缺缸情況及具體氣缸，以便及時檢修。

發(fā)動機(jī)缺缸時，怠速狀態(tài)下抖動極為明顯，就像人在劇烈顫抖。整個發(fā)動機(jī)都在晃動，車身也會跟著有節(jié)奏地擺動，坐在車內(nèi)能明顯感受到這種異常震動。排氣管會發(fā)出“突突”的聲響，好似有什么東西在里面搗亂，并且這種聲音在行駛中轉(zhuǎn)速提高后會更加顯著。

動力方面的表現(xiàn)也很突出。一旦發(fā)動機(jī)缺缸，動力就像泄了氣的皮球，嚴(yán)重不足。以常見的4缸發(fā)動機(jī)為例，缺缸會讓車輛損失大約25%的動力，加速變得遲緩，爬坡更是力不從心。而且，油耗也會大幅增加，這是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不能正常工作，需要消耗更多燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

至于確定具體哪個氣缸不工作，斷缸法操作起來相對簡單。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，分別拔掉各個氣缸的高壓線，同時觀察轉(zhuǎn)速表的波動情況。如果轉(zhuǎn)速波動較大，說明這個氣缸工作良好；要是轉(zhuǎn)速沒有明顯變化，那就意味著該氣缸可能存在缺缸問題，之后還需進(jìn)一步檢查點(diǎn)火線圈和火花塞。斷油法則主要針對柴油發(fā)動機(jī)，當(dāng)然所有電噴發(fā)動機(jī)也適用。依次拔出噴油塞，依據(jù)轉(zhuǎn)速的波動來判斷。在柴油發(fā)動機(jī)里，正常氣缸的噴油器拔出后轉(zhuǎn)速會下降，而異常氣缸拔出后轉(zhuǎn)速基本不變。

總之，了解發(fā)動機(jī)缺缸的癥狀以及確定具體缺缸氣缸的方法，對于車主來說非常重要。能及時發(fā)現(xiàn)問題，避免車輛帶病行駛，減少對發(fā)動機(jī)的損害，保障行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）