看懂四輪定位的數(shù)據(jù)圖，要從參數(shù)和顏色兩方面入手。參數(shù)上，左右單輪外傾一般不超過(guò) 1.10，總外傾 0.50，左右單輪前束 0.15 左右、總前束 0.30 左右 ，不過(guò)因車輛不同正常范圍會(huì)有差異。顏色方面，專業(yè)儀器中綠色代表數(shù)據(jù)正常，紅色表示數(shù)據(jù)有問(wèn)題需調(diào)整。將兩者結(jié)合分析，能準(zhǔn)確了解車輛四輪定位狀況，為行車安全與穩(wěn)定提供保障 。

具體而言，參數(shù)中的主銷內(nèi)傾角，描述的是車輛前部車輪與車軸的相對(duì)角度，它能讓方向盤(pán)操作更為輕松，有效減輕駕駛員的施力。而腳尖向內(nèi)設(shè)定，則可以糾正前輪外傾角，防止輪胎出現(xiàn)過(guò)度磨損，進(jìn)一步改善車輛的行駛穩(wěn)定性。前輪定位的內(nèi)外傾角、前束值等，它們相互作用，共同影響著車輛的操控性、行駛穩(wěn)定性以及輪胎的磨損情況。需要注意的是，轎車后輪定位通常是固定的，不宜隨意進(jìn)行調(diào)整。

再來(lái)說(shuō)顏色，專業(yè)四輪定位儀器是解讀顏色的關(guān)鍵。當(dāng)儀器顯示為綠色時(shí)，那就表明車輛的數(shù)據(jù)處于正常范圍，車輛的整體狀況良好，能較為穩(wěn)定地行駛。而一旦出現(xiàn)紅色，這就是在提醒我們數(shù)據(jù)可能存在問(wèn)題，車輛很可能需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。不過(guò)，僅依靠顏色判斷也不夠全面，還需結(jié)合參數(shù)綜合考量。

總之，四輪定位的數(shù)據(jù)圖是車輛健康狀況的重要“體檢表”。參數(shù)與顏色就如同這份“體檢表”的兩大關(guān)鍵指標(biāo)，二者缺一不可。我們只有綜合分析參數(shù)和顏色所傳達(dá)的信息，才能真正看懂四輪定位的數(shù)據(jù)圖，進(jìn)而了解車輛的四輪定位情況。這樣一來(lái)，我們就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛潛在的問(wèn)題并加以解決，確保車輛始終處于最佳的行駛狀態(tài)，為每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）