正確打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷，要先啟動(dòng)車(chē)輛預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，再按下 “A/C” 按鈕，合理調(diào)整風(fēng)向、風(fēng)速與溫度，并注意內(nèi)外循環(huán)切換。啟動(dòng)車(chē)輛預(yù)熱，能避免發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)過(guò)重影響制冷；按下 “A/C” 開(kāi)啟制冷系統(tǒng)，為涼爽奠基。將風(fēng)向調(diào)至向上，利用冷空氣下沉加速降溫，依據(jù)需求調(diào)節(jié)風(fēng)速。設(shè)置適宜溫度，既舒適又節(jié)能。合理切換內(nèi)外循環(huán)，可兼顧溫度與空氣質(zhì)量，讓駕駛體驗(yàn)更愜意 。

啟動(dòng)車(chē)輛后，待發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱片刻，接下來(lái)就該按下 “A/C” 按鈕了。這個(gè)按鈕是開(kāi)啟制冷系統(tǒng)的關(guān)鍵，在車(chē)內(nèi)的空調(diào)控制面板上十分顯眼。有些車(chē)型可能比較特殊，通過(guò)旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕至藍(lán)色區(qū)域，也能間接開(kāi)啟制冷。按下按鈕后，空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)始工作，為車(chē)內(nèi)輸送涼爽的空氣。

風(fēng)向和風(fēng)速的調(diào)整也不容小覷。將風(fēng)向設(shè)置為向上吹，是利用冷空氣下沉的物理原理。想象一下，涼爽的空氣從上方緩緩下沉，如同輕柔的溪流，慢慢包裹整個(gè)車(chē)廂，能更快速地降低車(chē)內(nèi)整體溫度。而風(fēng)速方面，則根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整。如果車(chē)內(nèi)溫度較高，可以適當(dāng)提高風(fēng)速，加速制冷過(guò)程；若溫度已經(jīng)較為適宜，就可以將風(fēng)速調(diào)小一些，避免過(guò)大的風(fēng)聲影響駕駛體驗(yàn)。

溫度的設(shè)定同樣重要。夏季車(chē)內(nèi)溫度設(shè)定在 22 - 26 攝氏度之間較為舒適。這個(gè)溫度范圍既能讓人感覺(jué)涼爽，又不會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)低而增加油耗，還能保障乘客的健康。畢竟，過(guò)低的溫度可能會(huì)讓乘客在進(jìn)出車(chē)輛時(shí)因溫差過(guò)大而身體不適。

內(nèi)外循環(huán)的切換也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。車(chē)輛剛啟動(dòng)時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度較高，先使用內(nèi)循環(huán)可以快速降低車(chē)內(nèi)溫度。這就像是一個(gè)封閉的空間，讓涼爽的空氣在車(chē)內(nèi)不斷循環(huán)，迅速帶走熱量。當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定值后，切換至外循環(huán)，新鮮空氣得以進(jìn)入車(chē)內(nèi)，保持空氣的清新。不過(guò)，當(dāng)外界空氣質(zhì)量差時(shí)，要避免長(zhǎng)時(shí)間使用外循環(huán)，防止污濁空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

總之，正確打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷，每個(gè)步驟都緊密相連，共同營(yíng)造出舒適的駕駛環(huán)境。從發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到各個(gè)功能的合理調(diào)節(jié)，都需要我們用心去把握，讓每一次出行都能在宜人的溫度中度過(guò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）