日產(chǎn)騏達(dá)的高速行駛體驗(yàn)較為出色。它動(dòng)力充沛，120多馬力加上先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，能帶來(lái)平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，超車輕松，加速也不算吃力。操控上，懸掛系統(tǒng)調(diào)校舒適，可過(guò)濾顛簸，盡管高速過(guò)彎略有側(cè)傾但整體可控。同時(shí)，噪音控制良好，風(fēng)噪和胎噪都在合理范圍。此外，其寬敞空間與舒適的人性化設(shè)計(jì)，也大大減少了長(zhǎng)途駕乘的疲勞感，能給人愜意的高速出行感受 。

在動(dòng)力層面，日產(chǎn)騏達(dá)展現(xiàn)出了良好的適應(yīng)性。其配備的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變正時(shí)氣門、雙頂置凸輪軸等先進(jìn)技術(shù)，全鋁直列四缸的排列方式，讓動(dòng)力輸出不僅充沛而且線性。即便在高速行駛中，需要加速超車時(shí)，只要輕輕踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就能迅速響應(yīng)指令，提供足夠的動(dòng)力，整個(gè)過(guò)程一氣呵成，不會(huì)讓人感到力不從心。

操控性能上，騏達(dá)的懸掛系統(tǒng)功不可沒(méi)。它經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在高速行駛時(shí)能有效過(guò)濾路面上的細(xì)微顛簸，為車內(nèi)人員營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。雖然在高速過(guò)彎時(shí)，由于車身重心等因素，會(huì)出現(xiàn)一定程度的側(cè)傾，但整體仍在可控范圍內(nèi)，不會(huì)影響駕駛的安全性和穩(wěn)定性。

噪音控制方面，騏達(dá)也交出了一份令人滿意的答卷。得益于優(yōu)化的車身設(shè)計(jì)和良好的隔音材料應(yīng)用，在高速行駛過(guò)程中，風(fēng)噪和胎噪都被控制在合理的范圍之內(nèi)。車內(nèi)人員可以正常交流，不必刻意提高音量，也能在相對(duì)安靜的環(huán)境中享受音樂(lè)等娛樂(lè)。

安全性能上，騏達(dá)同樣表現(xiàn)出色。部分車型配備了剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，在關(guān)鍵時(shí)刻能發(fā)揮重要作用。被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)搭配充足數(shù)量的安全氣囊，為車內(nèi)人員提供了可靠的安全保障。制動(dòng)系統(tǒng)可靠，能在需要時(shí)提供足夠的制動(dòng)力，確保行車安全。

總之，日產(chǎn)騏達(dá)在高速行駛體驗(yàn)上，無(wú)論是動(dòng)力、操控、噪音控制還是安全性能，都有著出色的表現(xiàn)。它兼顧了動(dòng)力與舒適，為駕乘者帶來(lái)了安心且愜意的高速出行體驗(yàn)，是一款值得信賴的家用車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）