如果方向盤有點(diǎn)歪，可嘗試做四輪定位、車輪動(dòng)平衡，檢查轉(zhuǎn)向拉桿并調(diào)整，或是直接調(diào)整方向盤 。方向盤歪可能影響駕駛體驗(yàn)與安全，四輪定位能精準(zhǔn)調(diào)整汽車四輪參數(shù)；車輪動(dòng)平衡可讓四輪承受重量對(duì)等；轉(zhuǎn)向拉桿調(diào)整需檢查其狀態(tài)并根據(jù)情況調(diào)節(jié)長度；方向盤調(diào)整則要關(guān)注連接桿鏈接口的磨損程度。若問題依舊，建議送專業(yè)維修店檢修。

做四輪定位是較為有效的解決辦法。通過專業(yè)設(shè)備，對(duì)前輪的前輪前束、主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾以及后輪的逐個(gè)后輪前束、車輪外傾進(jìn)行精準(zhǔn)定位。這些參數(shù)直接影響著車輛的行駛方向和穩(wěn)定性，一旦出現(xiàn)偏差，方向盤就可能會(huì)歪。專業(yè)的維修人員會(huì)依據(jù)車輛的具體情況，調(diào)整這些參數(shù)，讓車輛恢復(fù)正常的行駛姿態(tài)，從而解決方向盤歪斜的問題。

車輪動(dòng)平衡也不容忽視。在行駛過程中，車輪的重量分布不均勻可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)、跑偏。通過增加重量使四輪承受重量對(duì)等，就能有效改善這種情況。維修人員會(huì)使用專業(yè)的動(dòng)平衡儀，檢測(cè)出車輪不平衡的位置，并添加相應(yīng)的鉛塊進(jìn)行平衡調(diào)整。這樣不僅可以解決方向盤歪的問題，還能提升車輛行駛的舒適性。

檢查轉(zhuǎn)向拉桿并進(jìn)行調(diào)整也是關(guān)鍵一步。轉(zhuǎn)向拉桿的狀態(tài)關(guān)系到汽車操控穩(wěn)定性、安全性及輪胎使用壽命。若兩端長度不一致，車輛可能偏向較長一側(cè)，導(dǎo)致方向盤歪斜。此時(shí)，需要檢查轉(zhuǎn)向拉桿的磨損情況，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整其長度。將車輛的方向盤往右打死，露出左前輪的后部，用扳手松開緊固螺母，根據(jù)需要順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿以縮短，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)以拉長；然后把方向盤往左打死，露出右前輪的后部，同樣擰開螺母后進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

調(diào)整方向盤時(shí)，要仔細(xì)檢查方向盤連接桿鏈接口的磨損程度，看鏈接配件能否更換。更換時(shí)需注意零件的配合性和原廠性，修復(fù)時(shí)也要格外留意零件配合性，確保方向盤能夠恢復(fù)正常狀態(tài)。

總之，方向盤有點(diǎn)歪看似是小問題，但卻會(huì)影響駕駛的安全性和舒適性。通過上述方法，大多數(shù)情況下能夠解決問題。若嘗試后仍未改善，一定要及時(shí)將車輛送到專業(yè)汽車維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師進(jìn)行全面檢查和維修，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）