發(fā)動(dòng)機(jī)排量的計(jì)算方法是，先算出單缸排量，再乘以氣缸數(shù)。單缸排量的計(jì)算公式為（π×缸徑×缸徑）÷4÷1000×行程（單位cc） 。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的空間容積總和，是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)大小的關(guān)鍵指標(biāo)。排量單位常用 ML 或 L 。一般汽車排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)工藝要求越高、輸出功率越大。了解其計(jì)算方法，對(duì)我們認(rèn)識(shí)汽車性能很有幫助。

在實(shí)際計(jì)算中，我們需要明確幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。首先是氣缸直徑，這是決定氣缸橫截面積大小的重要因素；活塞行程則是活塞在氣缸內(nèi)上下移動(dòng)的距離。將這些參數(shù)代入單缸排量公式中，就能算出單個(gè)氣缸的排量。比如，已知某發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸直徑為80毫米，活塞行程為90毫米，按照公式，單缸排量 =（3.14×80×80）÷4÷1000×90 ，得出單缸排量數(shù)值。

如果是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只需將算出的單缸排量乘以氣缸數(shù)量，就能得到發(fā)動(dòng)機(jī)的總排量。例如一款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，剛才算出單缸排量為某個(gè)數(shù)值，那么發(fā)動(dòng)機(jī)排量就等于單缸排量×4 。對(duì)于直列發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量計(jì)算較為直觀，就是單缸容積乘以汽缸數(shù)；而V型發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)算方式是（單缸容積×汽缸數(shù)）÷2 。

一般來說，汽車尾部的數(shù)字常常代表著它的排量大小。排量越大，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)能夠吸入和壓縮更多的空氣與燃油混合氣，從而輸出更大的功率，車輛的動(dòng)力也就越強(qiáng)。不過，排量大也意味著更高的油耗和相對(duì)復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)工藝。在選擇汽車時(shí)，我們可以根據(jù)自身需求來考慮發(fā)動(dòng)機(jī)排量，若是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)或許更適合；要是注重日常使用的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)則是不錯(cuò)的選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)排量作為衡量發(fā)動(dòng)機(jī)大小和性能的重要指標(biāo)，對(duì)汽車的動(dòng)力、油耗等方面都有著深遠(yuǎn)的影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）