雪鐵龍的安全性能十分出色。從測試成績來看，在歐洲新車評價程序等測試中，雪鐵龍品牌常獲五星評級，旗下多款車型在 C-NCAP 碰撞測試?yán)镆渤煽儍?yōu)異。從技術(shù)配置方面，它采用先進(jìn)車身設(shè)計與高強(qiáng)度鋼材料，能有效吸收分散能量，還配備智能燈光、電子穩(wěn)定控制等主動安全配置，以及氣囊、安全帶等被動安全設(shè)備?？梢哉f，雪鐵龍在安全領(lǐng)域的表現(xiàn)值得認(rèn)可。

具體來說，雪鐵龍C5就是其安全性能的杰出代表。它不僅擁有ABS+EBD+EBA+ASR+ESP等豐富的主動安全配置，為行車安全保駕護(hù)航。在車身設(shè)計上更是獨具匠心，采用“太空救生艙級”高強(qiáng)度車身設(shè)計，配合ALW航空激光焊接技術(shù)，讓車身強(qiáng)度比普通車身提高30%。而且，像斜向防撞梯形框架等技術(shù)的應(yīng)用，能在碰撞發(fā)生時，360度全面保護(hù)乘客，將傷害降到最低。

東風(fēng)雪鐵龍凱旋同樣有著過硬的安全品質(zhì)。在一些極端情況下，它展現(xiàn)出了令人稱贊的安全性能，贏得了用戶的良好口碑。還有東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽，采用高強(qiáng)度艙式安全車身結(jié)構(gòu)，前后防撞梁使用鋁制材料，前部主副雙防撞梁設(shè)計，吸能盒更是PSA獨創(chuàng)的蜂窩截面設(shè)計，再加上行人保護(hù)裝置，在CNCAP碰撞測試中也榮獲五星評級。

另外，雪鐵龍在安全領(lǐng)域不斷創(chuàng)新與探索。歷史上，它有許多安全創(chuàng)舉，比如1924年推出歐洲第一輛全鋼車身的B10車型，1935年就開始進(jìn)行碰撞測試并持續(xù)完善。如今新車型不斷搭載智能燈光、自適應(yīng)巡航控制、防碰撞預(yù)警等先進(jìn)的主動和被動安全系統(tǒng)。

總之，雪鐵龍無論是在過往車型的安全實踐，還是在新技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用上，都展現(xiàn)出對安全性能的高度重視。憑借出色的測試成績、先進(jìn)的技術(shù)配置以及不斷創(chuàng)新的精神，雪鐵龍為用戶提供了可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）