新車自動擋磨合要遵循多方面技巧。磨合里程很關(guān)鍵，一般在1000 - 3000千米，不同階段對速度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速要求不同，比如初期 0 - 500 公里，速度 70 - 80 公里/小時，轉(zhuǎn)速 2200 轉(zhuǎn)以下。同時要重視熱車，啟動后待水溫正常再起步。駕駛時不要頻繁變換車速，也不要負(fù)重磨合，盡量空車或小負(fù)荷行駛。上路前還需檢試各儀表，多留意部件溫度等 。

磨合里程方面，除了初期的要求，中期500 - 1000公里，速度可提升至90 - 100公里/小時，轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以下。到了后期1000 - 1500公里，車速能提升至120公里/小時以內(nèi)，但整個過程都要注意漸進性，不可操之過急。在這個期間，發(fā)動機的磨合尤為重要，遵循轉(zhuǎn)速限制，能讓發(fā)動機內(nèi)部的各個部件更好地相互適應(yīng)，減少磨損，為后續(xù)的良好運行打下基礎(chǔ)。

重視熱車環(huán)節(jié)也不容忽視。汽車起動后，待水溫正常再平穩(wěn)起步，這在寒冬時更為重要。如果未進行暖車就開動，那么在5分鐘內(nèi)一定要保持低速行駛。因為在車輛未充分預(yù)熱時，發(fā)動機等部件處于較“僵硬”的狀態(tài)，此時高速行駛會增加部件間的摩擦，長期如此可能影響車輛性能。

駕駛過程中，不要長時間保持一個車速，在平坦良好的路面行駛，減少震動、沖撞和緊急制動。根據(jù)路況選擇合適的檔位，例如在路況好的時候，可多使用S擋，能讓車輛得到更好的磨合。同時，千萬不要在駕駛時滑入N檔，也不要突然推入P檔或R檔，這些不當(dāng)操作都可能對變速器造成損害。

磨合期盡量空車或小負(fù)荷行駛，不得滿載，因為過大的負(fù)荷會增加發(fā)動機、變速器等部件的工作壓力，不利于磨合。上路前仔細(xì)檢試各儀表，經(jīng)常檢查變速器等部件的溫度，留意機油壓力，一旦發(fā)現(xiàn)異常，要及時排查解決。

總之，新車自動擋磨合需要車主用心對待每一個環(huán)節(jié)。從里程、速度、熱車到負(fù)載等方面，每一項都關(guān)乎車輛未來的性能和使用壽命。只有做好磨合，才能讓車輛在后續(xù)的使用中發(fā)揮出最佳狀態(tài)，陪伴車主更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）