現(xiàn)代勞恩斯的安全性能十分出色。它配備了豐富的安全配置，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）集成多項功能，能在緊急狀況下確保車輛穩(wěn)定可控；多達8個安全氣囊，全方位保護駕乘者；先進的電子主動安全頭枕，有效保護頸部。此外，四輪防抱死盤式制動裝置、剛硬輕巧的車身結構設計等，都進一步提升了安全系數(shù)，為車內(nèi)人員提供可靠保障 。

在主動安全配置方面，勞恩斯的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）堪稱一大亮點。其包含的ABS防抱死剎車系統(tǒng)，能在緊急制動時防止車輪抱死，讓車輛在制動過程中依然可以操控轉向；EBD電子制動力分配系統(tǒng)，則能根據(jù)車輛的負載情況，合理分配前后輪的制動力，確保制動效果的最大化。CBC過彎制動控制在車輛轉彎時發(fā)揮作用，使車輛平穩(wěn)通過彎道。BAS剎車輔助系統(tǒng)能在緊急剎車時，自動增加制動力，縮短剎車距離。TCS牽引力控制系統(tǒng)可防止車輛在起步、加速時驅(qū)動輪打滑，保證車輛行駛的穩(wěn)定性。

被動安全配置上，8個安全氣囊分布在車內(nèi)關鍵位置。雙前氣囊為前排駕乘人員提供正面防護；前后排側安全氣囊能在側面碰撞時，減輕對駕乘者身體側面的傷害；安裝在車頂?shù)那昂笈艂劝踩珰夂?，在發(fā)生翻滾等嚴重事故時，能有效保護駕乘者的頭部安全。而電子主動安全頭枕更是在車輛遭受追尾等沖擊時，迅速向前移動，減少對駕乘者頸部的傷害。

此外，大型四輪防抱死盤式制動裝置提供了強大而穩(wěn)定的制動力。剛硬輕巧的車身結構設計，再加上關鍵部位采用防撞耐用特殊粘合劑，使得車身在碰撞時能有效吸收和分散能量。感應門鎖在車速40km/h時自動鎖緊，碰撞時自動解除，這些細節(jié)設計都極大提升了勞恩斯的安全性能，全方位守護車內(nèi)人員的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）