汽車排氣管滴水多數(shù)情況下是正?，F(xiàn)象。汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，在高溫時(shí)水蒸氣存在于廢氣中，而當(dāng)排氣系統(tǒng)溫度較低，特別是在暖機(jī)階段或者外界氣溫低時(shí)，水蒸氣就會(huì)凝結(jié)成液態(tài)水，達(dá)到一定量后便通過(guò)排氣管排出。此外，有些車企還會(huì)在排氣管設(shè)置排水孔方便排水。不過(guò)，若滴水嚴(yán)重或伴有其他異常，可能存在故障需檢查 。

當(dāng)出現(xiàn)冒大量白煙的情況時(shí)，有可能是汽油中水分過(guò)多，也可能是水道密封墊、缸套出現(xiàn)破損。若行車過(guò)程中有挫車現(xiàn)象，且排氣管有白氣和水排放，同時(shí)水箱缺水泛水，這大概率是缸床墊漏水導(dǎo)致的。要是排氣管排出的液體呈黑色且發(fā)粘，還伴有藍(lán)煙，機(jī)油消耗速度加快，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不足，很可能是活塞、缸套、活塞環(huán)之間的間隙過(guò)大。

尾氣呈現(xiàn)乳白色油霧狀時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱進(jìn)行檢查；排氣管冒黑煙甚至滴“黑水”，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)吃機(jī)油的狀況，若溫度升高后排黑煙，則要仔細(xì)檢查排除故障；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣管若排放出大量水蒸氣和白煙，那就要對(duì)油箱、氣缸墊、氣缸體、缸套密封圈等進(jìn)行排查。

通常情況下，排氣管滴水說(shuō)明車子的油氣混合比正確，發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓正常，排氣溫度也正常，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，意味著引擎狀況良好，燃燒比較充分。但排氣筒內(nèi)水過(guò)多并非好事，可能會(huì)損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器。每條排氣管下方一般都設(shè)有小口用于排水以及防止涉水時(shí)排水異常。要是排氣筒長(zhǎng)時(shí)間存水，也許是排水小眼被堵塞，此時(shí)就需要檢查并疏通，不然排氣筒容易出現(xiàn)銹蝕。

總之，汽車排氣管滴水大多屬于正常現(xiàn)象，但我們也不能對(duì)異常滴水情況掉以輕心。日常用車過(guò)程中，多留意排氣管的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)檢查維修，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）