摩托車(chē)搖臂分為不同類(lèi)型，位置也有所不同。上搖臂在氣缸頭內(nèi)部，下?lián)u臂安裝在氣缸體側(cè)面靠近曲軸箱處；后搖臂（后平叉）位于后輪與摩托車(chē)車(chē)身連接部位。前搖臂則處于摩托車(chē)前輪部分，連接前叉和前減震器。這些搖臂各司其職，上、下?lián)u臂輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，后搖臂固定后輪、承載壓力、保持穩(wěn)定，前搖臂支撐前輪，共同保障摩托車(chē)的正常運(yùn)行 。

具體來(lái)說(shuō)，上搖臂深藏于氣缸頭內(nèi)部，在發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中扮演著關(guān)鍵角色。它就像是一個(gè)精準(zhǔn)的指揮官，在合適的時(shí)機(jī)推動(dòng)氣門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣過(guò)程順暢無(wú)阻，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。

下?lián)u臂安裝在氣缸體側(cè)面靠近曲軸箱的位置，與上搖臂相互配合，協(xié)同完成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的復(fù)雜工作，為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力支持。

后搖臂，也就是大家常說(shuō)的后平叉，其位置位于后輪和摩托車(chē)車(chē)身的連接之處。這一部位至關(guān)重要，它如同摩托車(chē)的“穩(wěn)定器”，不僅要牢牢固定住后輪，讓后輪在行駛過(guò)程中保持正確的位置，還要承載整個(gè)車(chē)身的壓力，并且在摩托車(chē)行駛、轉(zhuǎn)向等各種狀態(tài)下，保持車(chē)輛的穩(wěn)定性，使騎行更加安全可靠。

而前搖臂處在摩托車(chē)前輪部分，連接著前叉和前減震器。它的作用是為前輪提供穩(wěn)固的支撐，與后搖臂一同維持摩托車(chē)整體的平衡和操控性能。在摩托車(chē)行駛時(shí)，前搖臂能夠有效地吸收路面顛簸帶來(lái)的沖擊力，讓騎手擁有更舒適的駕駛體驗(yàn)。

總之，摩托車(chē)的各個(gè)搖臂雖然位置不同，但都在摩托車(chē)的運(yùn)行中發(fā)揮著不可或缺的作用。它們共同協(xié)作，保障了摩托車(chē)的動(dòng)力輸出、行駛穩(wěn)定以及操控性能，是摩托車(chē)能夠正常馳騁在路上的關(guān)鍵部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）