汽車電瓶沒電時(shí)，可找一輛有電的救援車，用搭電線連接兩車電瓶正負(fù)極來搭電啟動(dòng)。具體來說，先準(zhǔn)備好兩根電瓶線，兩車車頭相對(duì)停放，救援車不熄火。分清正負(fù)極后，按先正后負(fù)的順序連接，且接線時(shí)避免正負(fù)極觸碰短路。連接好后嘗試啟動(dòng)被救援車輛，成功后再按順序取下電瓶線。若啟動(dòng)不了，排查原因再做相應(yīng)處理 。

首先，準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。需要準(zhǔn)備兩條質(zhì)量可靠的電瓶線，這就如同搭建橋梁的堅(jiān)固繩索，為電力傳輸提供保障。同時(shí)，將救援車輛與沒電的車輛車頭對(duì)頭平穩(wěn)?？浚乙_保救援車輛發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

接下來，便是關(guān)鍵的接線環(huán)節(jié)。一定要清晰分辨兩車蓄電池的正負(fù)極，這一步絕不能出錯(cuò)。先拿起紅色的正極電瓶線，將一端穩(wěn)穩(wěn)地夾在救援車輛電瓶的正極接線柱上，就像給它找到了可靠的“伙伴”，隨后把另一端連接到被救援車輛電瓶的正極接線柱。緊接著，拿起黑色的負(fù)極電瓶線，一端連接救援車輛電瓶的負(fù)極接線柱，另一端則連接到被救援車輛車身的金屬部位，比如發(fā)動(dòng)機(jī)殼，而非電瓶負(fù)極。接線過程必須一根一根有序進(jìn)行，絕對(duì)不能讓正負(fù)極有碰面的機(jī)會(huì)，否則短路的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)如同導(dǎo)火索被點(diǎn)燃一般，引發(fā)嚴(yán)重問題。

電瓶線連接妥當(dāng)后，進(jìn)入被救援車輛，嘗試正常啟動(dòng)。若車輛順利啟動(dòng)，那便是成功的信號(hào)，隨后按照先負(fù)后正的順序，依次取下電瓶線。倘若啟動(dòng)失敗，也不必慌張。可能是連接線太細(xì)、連接不夠緊密，或是電瓶虧電過于嚴(yán)重。此時(shí)，可以嘗試把夾子直接夾到車上的電瓶線，或者將負(fù)極夾在發(fā)動(dòng)機(jī)離起動(dòng)機(jī)較近的金屬位置。若還是無法啟動(dòng)，那就關(guān)閉被救援車輛的鑰匙和所有用電器，讓救援車輛的發(fā)電機(jī)為其電瓶充電十到二十分鐘后再嘗試啟動(dòng)。

總之，汽車電瓶搭電需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地操作每一個(gè)步驟，從準(zhǔn)備工作到接線過程，再到應(yīng)對(duì)啟動(dòng)失敗的各種情況，每一環(huán)都緊密相連。掌握正確的搭電方法，能在電瓶沒電時(shí)輕松化解難題，讓車輛重新“活力滿滿”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）