新樓蘭通過(guò)多方面措施保障安全性，能為駕乘人員提供可靠防護(hù)。它采用高強(qiáng)度鋼打造車(chē)身結(jié)構(gòu)，在碰撞時(shí)吸收與分散能量；主動(dòng)安全配置豐富，像 ABS、EBD、ESC 等協(xié)同運(yùn)作，保持車(chē)輛穩(wěn)定。制動(dòng)性能優(yōu)越，可實(shí)現(xiàn)短距離剎停。車(chē)內(nèi)配備多個(gè)安全氣囊，提供全方位保護(hù)。此外，還搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)，比如自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等，進(jìn)一步提升行車(chē)安全性。

在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，新樓蘭大量運(yùn)用高強(qiáng)度鋼，打造出堅(jiān)固的“骨架”。這種高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，就如同為車(chē)輛披上一層堅(jiān)實(shí)的鎧甲，在面對(duì)碰撞沖擊時(shí)，能夠有效吸收并分散能量，最大程度降低對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害，保障座艙的完整性，為駕乘者筑牢安全的第一道防線。

豐富的主動(dòng)安全配置是新樓蘭安全性的一大亮點(diǎn)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）能防止車(chē)輪在制動(dòng)時(shí)抱死，讓車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)仍可保持轉(zhuǎn)向能力；電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪制動(dòng)力，提高制動(dòng)效率；車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）則在車(chē)輛出現(xiàn)失控跡象時(shí)及時(shí)干預(yù)，幫助車(chē)輛恢復(fù)穩(wěn)定。這些系統(tǒng)緊密協(xié)作，在各種復(fù)雜路況和突發(fā)狀況下，確保車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和可控性。

制動(dòng)性能上，新樓蘭配備高性能制動(dòng)系統(tǒng)，能夠在短距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的剎停。無(wú)論是日常駕駛中的緊急制動(dòng)，還是高速行駛時(shí)遇到突發(fā)情況，這套制動(dòng)系統(tǒng)都能迅速響應(yīng)，為行車(chē)安全提供有力保障。

多個(gè)安全氣囊的配備，給車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)全方位的保護(hù)。前排雙氣囊、側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾等，在碰撞瞬間及時(shí)彈出，減緩駕乘人員受到的沖擊力，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)更是新樓蘭的一大優(yōu)勢(shì)。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離，減輕駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞；車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)能及時(shí)提醒駕駛員車(chē)輛是否偏離車(chē)道，避免因疏忽導(dǎo)致的意外發(fā)生。

總之，新樓蘭從車(chē)身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)安全配置、制動(dòng)性能、安全氣囊以及智能駕駛輔助系統(tǒng)等多個(gè)維度保障安全性。各方面協(xié)同配合，為駕乘者營(yíng)造一個(gè)可靠、安心的出行環(huán)境，讓每一次駕駛都能多一份從容與自信 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）