操作彈射起步需依不同車(chē)型而定。手動(dòng)擋車(chē)要踩離合掛一檔，試探油門(mén)找合適轉(zhuǎn)速，快速松離合并勻速踩油門(mén)；自動(dòng)擋車(chē)先熱車(chē)、關(guān) ESP ，調(diào)至手動(dòng)模式，踩死剎車(chē)和油門(mén)激活特定模式，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速后松剎車(chē) 。彈射起步能帶來(lái)強(qiáng)烈推背感，但它對(duì)車(chē)輛有損耗且操作有風(fēng)險(xiǎn)。不同車(chē)型的操作要點(diǎn)不同，且都需提前做好車(chē)輛準(zhǔn)備、關(guān)閉相關(guān)系統(tǒng)，在安全合法場(chǎng)地進(jìn)行。

對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型，具體操作更為細(xì)致。首先要確保車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，踩下離合踏板，將檔位置于1檔。接著，左腳踩死離合，右腳輕輕試探油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提升，找到一個(gè)合適的轉(zhuǎn)速并穩(wěn)住，這個(gè)轉(zhuǎn)速通常要接近發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速。隨后，快速松開(kāi)離合器踏板，并勻速將油門(mén)踩到底，車(chē)輛便會(huì)迅猛地彈射出去。在整個(gè)過(guò)程中，離合與油門(mén)的配合十分關(guān)鍵，過(guò)早或過(guò)晚松開(kāi)離合，都可能影響起步效果，甚至造成車(chē)輛頓挫。

自動(dòng)擋車(chē)型的操作也各有不同。一般的自動(dòng)擋車(chē)，要先進(jìn)行熱車(chē)，讓車(chē)輛達(dá)到合適的工作溫度。然后關(guān)閉ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，將換擋桿置于運(yùn)動(dòng)模式或S擋，當(dāng)然，部分車(chē)型有手動(dòng)模式（M擋）也可選擇。之后，左腳用力踩住剎車(chē)，右腳慢慢踩下油門(mén)，此時(shí)車(chē)輛會(huì)受到剎車(chē)的限制而保持靜止，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸升高，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000 - 3000轉(zhuǎn)/分鐘之間，快速松開(kāi)剎車(chē)踏板，車(chē)輛就能實(shí)現(xiàn)彈射起步。

若是高性能且配備起跑控制系統(tǒng)的自動(dòng)擋車(chē)，操作會(huì)更復(fù)雜一些。先啟動(dòng)起跑控制模式，若車(chē)輛的ESP穩(wěn)定系統(tǒng)需要手動(dòng)關(guān)閉，則先將其關(guān)閉。然后按照常規(guī)自動(dòng)擋車(chē)的操作方法，左腳踩死剎車(chē)，右腳將油門(mén)踩到底，等待轉(zhuǎn)速攀升到最佳起步轉(zhuǎn)速瞬間，迅速猛抬剎車(chē)，車(chē)輛便會(huì)如離弦之箭般沖出去。

總之，彈射起步雖能帶來(lái)刺激的駕駛體驗(yàn)，但因其對(duì)車(chē)輛的損耗較大，操作不當(dāng)還容易引發(fā)危險(xiǎn)，所以務(wù)必在安全合法的場(chǎng)地進(jìn)行嘗試。同時(shí)，操作前要充分了解車(chē)輛的性能和特點(diǎn)，做好準(zhǔn)備工作，謹(jǐn)慎操作，才能在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)確保自身和車(chē)輛的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）