04 年馬自達(dá) 6 對齊正時(shí)，要將曲軸搖到第 1 桿上止點(diǎn)位置，把凸輪軸后面的槽調(diào)至與缸蓋平行對稱，同時(shí)關(guān)注諸多細(xì)致要點(diǎn)。由于其發(fā)動機(jī)各部件無對準(zhǔn)標(biāo)記，需按四個正時(shí)點(diǎn)調(diào)校。其中，凸輪軸正時(shí)點(diǎn)要讓后部偏心槽小面朝上且平行于氣缸蓋上平面；曲軸正時(shí)點(diǎn)校準(zhǔn)需拆卸右半軸后操作；曲軸皮帶輪正時(shí)校準(zhǔn)要使正時(shí)孔向上并用螺栓固定；安裝曲軸蓋最好三人配合。

先來說說凸輪軸正時(shí)點(diǎn)的校準(zhǔn)。兩個凸輪軸后部的偏心槽是關(guān)鍵，要保證小面朝上且平行于氣缸蓋上平面。為了精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，我們可以用5mm角鋼作為工具，將其對準(zhǔn)午夜12點(diǎn)方向 ，這樣就能確保凸輪軸的正時(shí)精準(zhǔn)無誤。

曲軸正時(shí)點(diǎn)校準(zhǔn)相對復(fù)雜一些。首先要拆卸右半軸，在機(jī)體側(cè)面找到正時(shí)檢查孔，取下塞子后，制作一個長度合適的工具插入車身，然后慢慢轉(zhuǎn)動曲軸。當(dāng)曲柄快要接觸螺釘，也就是快到上止點(diǎn)時(shí)，一定要格外小心，稍有不慎就可能導(dǎo)致校準(zhǔn)出現(xiàn)偏差。

曲軸皮帶輪的正時(shí)校準(zhǔn)也不容忽視。曲軸皮帶輪上有正時(shí)孔，要使其向上，接著用M6螺栓擰到前正時(shí)箱蓋。而在安裝曲軸蓋時(shí)，由于操作的復(fù)雜性，最好三人配合操作，用工具固定好曲軸和曲軸皮帶輪 ，在固定完兩個凸輪軸后，再完成這最后一步。

如果是2.0L馬自達(dá)6發(fā)動機(jī)更換正時(shí)鏈條，那又有不同的操作要點(diǎn)。要確認(rèn)凸輪軸齒輪上的標(biāo)記與正時(shí)鏈條上的藍(lán)色鏈接對齊，曲軸盤齒輪上的標(biāo)記對準(zhǔn)鏈條上的黑色鏈接，平衡軸的正時(shí)記號與鏈條上的黃色標(biāo)記相吻合。機(jī)油泵鏈條雖無特定標(biāo)記，但安裝時(shí)也需確保正確無誤。另外，還有一種借助專用工具的方法，能更精準(zhǔn)地對齊正時(shí)。

總之，04年馬自達(dá)6的正時(shí)對齊工作，每一個步驟都緊密相連，容不得半點(diǎn)馬虎。從曲軸到凸輪軸，再到曲軸皮帶輪以及正時(shí)鏈條的各個環(huán)節(jié)，都需要嚴(yán)格按照要求操作，才能保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）