對電動車電池好的充電方式是多方面的。隨用隨充，在電量剩余 20%-80%之間充電，避免用到虧電才充，充滿電后及時拔掉插頭，防止過度充電。同時，要使用原裝或認證的正規(guī)充電器，選擇通風干燥的環(huán)境，夏季不暴曬、冬季注意保暖。合理安排充電時間，避免頻繁或長時間充電，并且注重日常維護，定期檢查電池狀態(tài)。如此才能有效延長電池壽命。

在具體操作中，盡量養(yǎng)成電量剩二三十的時候就充電的好習慣。因為過度放電會對電池造成不可逆的損害，長期虧電使用，電池的活性會大大降低，導致續(xù)航能力明顯下降。

充滿電之后及時拔掉插頭這一點也至關(guān)重要。很多人常常充完電后忘記拔插頭，讓電池長時間處于滿電且繼續(xù)通電的狀態(tài)，這極易加速電池的老化，影響其性能和壽命。

環(huán)境因素對充電也有著不可忽視的影響。夏天溫度過高時，暴曬后的車棚內(nèi)溫度可能過高，此時充電會讓電池發(fā)熱加劇，影響電池內(nèi)部的化學平衡，損害電池。而冬天，剛從寒冷的室外推回來的電動車，電池正處于低溫狀態(tài)，立馬插電充電，同樣不利于電池的正常工作。所以，為了電池的健康，要避開這些不合適的環(huán)境。

此外，電池出現(xiàn)問題需要更換時，一定要走正規(guī)渠道。切不可貪圖便宜而選擇質(zhì)量無保障的電池，否則不僅可能影響電動車的正常使用，還可能存在安全隱患。在挑選電池時，要根據(jù)車型所需的尺寸、電壓等參數(shù)，選擇最合適的電池，這樣才能讓電池發(fā)揮出最佳性能。

總之，對電動車電池好的充電方式涉及充電時機、環(huán)境選擇、充電設(shè)備以及電池更換等多個環(huán)節(jié)。每個環(huán)節(jié)都緊密相連，只有全方位注意這些要點，才能真正呵護好電動車電池，讓其為我們的出行持續(xù)穩(wěn)定地提供動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）