東風本田新思域1.0T的動力對于一般家庭日常使用足夠，但追求強勁動力的話則略顯遜色。思域1.0T搭載三缸發(fā)動機，最大功率95KW，最大馬力接近130Ps，低轉(zhuǎn)速時就能輸出較高扭矩，中高速行駛動力輸出平穩(wěn)、加速迅速。與1.6L自吸發(fā)動機相比，日常行駛優(yōu)勢明顯。不過，要是你渴望強烈的推背感，那它可能無法滿足，還需考慮動力更強的車型。

從具體的駕駛場景來看，在城市的日常通勤中，新思域1.0T完全能夠勝任。走走停停的路況下，它低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性得以發(fā)揮，起步輕松，跟車也不費勁，在紅綠燈交替之間，能夠順暢地穿梭于車流之中。并且，CVT變速箱的加持讓換擋過程極為平順，幾乎感受不到頓挫，為日常駕駛帶來了舒適的體驗。

當駛上高速公路，1.0T發(fā)動機在中高速行駛時，動力輸出的平穩(wěn)性就凸顯出來。穩(wěn)定在一定速度巡航時，車內(nèi)的靜謐性也能得到較好的保證，乘客可以輕松交談。雖然在急加速超車時，它不會有那種迅猛的爆發(fā)力，但只要提前做好準備，合理降檔，也能較為從容地完成超車動作。

此外，1.0T思域在價格方面有著較大的優(yōu)勢，它是為降低十代思域起售價而推出的車型。對于預(yù)算有限，又想擁有一輛品質(zhì)不錯的家用車的消費者來說，是一個很有吸引力的選擇。它在滿足日常家用需求的同時，還能在一定程度上節(jié)省購車成本。

總的來說，東風本田新思域1.0T雖不是動力強勁的車型，但在日常家用場景下，有著不錯的動力表現(xiàn)，再加上價格優(yōu)勢，是一款值得考慮的車型。如果你對動力要求不高，更注重性價比和日常實用，那么它會是一個很好的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）