清洗三元催化器主要有向油箱內(nèi)添加清洗劑、掛吊瓶清洗和拆解清洗這三種方法。向油箱添加清洗劑，在車輛運(yùn)行時(shí)讓清洗劑進(jìn)入三元催化器內(nèi)部清潔；掛吊瓶清洗是借助進(jìn)氣真空吸力將清洗劑吸入燃燒室燃燒，使三元催化器恢復(fù)活性；拆解清洗則是把三元催化器拆下，用草酸等洗凈。這三種方法各有特點(diǎn)，車主可按需選擇 。

向油箱內(nèi)添加清洗劑，操作相對(duì)簡便。只需將特定的清洗劑注入油箱，隨著汽車的日常運(yùn)行，清洗劑便會(huì)在燃油的帶動(dòng)下，逐步進(jìn)入三元催化器內(nèi)部，對(duì)其進(jìn)行清潔。這種方式無需復(fù)雜的工具與操作，適合那些對(duì)汽車保養(yǎng)不太熟悉的車主，日常使用較為方便。

吊瓶清洗是目前較為主流的方式，在4S店和修理廠備受推崇。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫達(dá)90℃左右熄火，把吊瓶清洗劑倒入專用清洗吊罐，連接輸出端至真空管。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)左右，清洗劑就會(huì)被真空管負(fù)壓吸入，與空氣一同進(jìn)入燃燒室燃燒，隨后隨廢氣排出，在經(jīng)過三元催化器時(shí)實(shí)現(xiàn)清洗。此方法雖能較好地恢復(fù)三元催化器活性，但費(fèi)用相對(duì)較高。

拆解清洗是最為徹底的方式。先用專用工具拆掉氧傳感器，從前氧傳感器位置進(jìn)行清洗準(zhǔn)備。將清洗劑兌水后，連接專業(yè)清洗設(shè)備，啟動(dòng)車輛，讓清洗液從氧傳感螺孔注入三元催化器，車輛保持怠速并偶爾踩油門助臟物排出。浸泡后再用三元催化器還原劑兌水重復(fù)操作。這種方法效果顯著，但過程復(fù)雜，耗時(shí)費(fèi)力。

總之，清洗三元催化器的三種方法各有利弊。車主在選擇時(shí)，要綜合考慮車輛的實(shí)際狀況、自身的操作能力以及成本等因素，以確保三元催化器得到合適的清洗，讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）