汽車(chē)進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整，需先做好準(zhǔn)備工作，將輪胎充到合適胎壓、去除原有平衡塊等，之后安裝固定在平衡器上，測(cè)量并輸入相關(guān)數(shù)據(jù)，啟動(dòng)測(cè)量后根據(jù)偏差數(shù)值添加平衡塊，再次測(cè)量至顯示兩個(gè)00數(shù)值即完成。動(dòng)平衡調(diào)整旨在讓輪胎高速旋轉(zhuǎn)時(shí)保持穩(wěn)定，減少震動(dòng)。這一系列規(guī)范操作，是提升駕駛舒適性與安全性、確保車(chē)輛行駛穩(wěn)定的重要舉措 。

在準(zhǔn)備工作環(huán)節(jié)，要格外細(xì)致。把輪胎充到合適胎壓，這是后續(xù)操作的基礎(chǔ)。仔細(xì)去掉原有平衡塊，舊輪胎更要留意鉛塊是否清除干凈，同時(shí)剔除洗凈輪胎花紋里的石子、泥土等雜物。新輪胎則要注意，避免潤(rùn)滑物過(guò)多影響測(cè)量精準(zhǔn)度。

安裝固定輪胎時(shí)，在平衡器上先裝上錐形定位銷(xiāo)，小心對(duì)準(zhǔn)輪胎的中心孔，再把輪胎平穩(wěn)裝在平衡機(jī)器上，用卡扣牢固固定，確保輪胎在后續(xù)檢測(cè)中不會(huì)晃動(dòng)，影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

測(cè)量輸入數(shù)據(jù)是關(guān)鍵一步。用專(zhuān)業(yè)工具測(cè)量平衡機(jī)到輪胎鋼圈距離、鋼圈直徑、鋼圈寬度，這些數(shù)據(jù)都要準(zhǔn)確無(wú)誤地輸入機(jī)器，為后續(xù)精確測(cè)量偏差提供依據(jù)。

啟動(dòng)測(cè)量，按下Start按鈕，輪胎開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)停止后，機(jī)器會(huì)顯示偏差數(shù)值，此時(shí)一定要注意安全，不要站在輪胎附近，防止意外發(fā)生。

添加平衡塊時(shí)，要按照機(jī)器顯示操作。轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，若內(nèi)側(cè)顯示滿(mǎn)格，就在內(nèi)側(cè)添加平衡塊，數(shù)值過(guò)大的話(huà)，可以用幾個(gè)平衡塊相加達(dá)到合適重量，之后再加外側(cè)平衡塊。

最后再次測(cè)量，按下Start按鈕，當(dāng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)停止后，機(jī)器顯示兩個(gè)00數(shù)值，這就表明動(dòng)平衡調(diào)整圓滿(mǎn)完成。

汽車(chē)動(dòng)平衡調(diào)整每一步都緊密相連，容不得半點(diǎn)馬虎。從準(zhǔn)備到測(cè)量，再到添加平衡塊與最終檢測(cè)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性。規(guī)范操作動(dòng)平衡調(diào)整，能有效減少車(chē)輛行駛中的震動(dòng)，提升駕駛的舒適性與安全性，讓我們的出行更加平穩(wěn)、安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）