調(diào)整右后視鏡，需先調(diào)好座椅，再讓天空占鏡面 1/3、地面占 2/3，車身占鏡面 1/4 ，還可裝小圓鏡規(guī)避盲區(qū)，如此方為合適。座椅位置會影響觀察視角，要保證駕駛時舒適自然。合理的天地與車身占比，能讓我們清晰掌握后方路況與車身位置。而小圓鏡可幫助我們觀察到原本的視野盲區(qū)，減少駕駛時的視線死角，提升行車安全性。

在調(diào)整座椅時，要確保雙手放在方向盤上，肘部能夠自然彎曲，腰部和頭部可以舒適地靠在座椅上。同時，將左腳離合踩到底，右腳剎車踩到底后，膝蓋仍能保持一定的彎曲度。這樣的座椅位置，能為后續(xù)準(zhǔn)確調(diào)整右后視鏡奠定基礎(chǔ)。

當(dāng)座椅調(diào)整好后，就該專注于右后視鏡的天地占比。將天空部分調(diào)整至占后視鏡鏡面的三分之一，地面部分占據(jù)三分之二。這樣的比例設(shè)置，能讓我們在行車過程中，清晰看到路面的狀況，同時也能兼顧天空中的一些情況，比如是否有大型車輛靠近等。

而車身在右后視鏡里的占比同樣關(guān)鍵，應(yīng)使其占據(jù)鏡面的四分之一。當(dāng)門把手出現(xiàn)在右后視鏡左邊緣附近的位置時，基本就達到了這個理想占比。此時，我們能清晰判斷車身與后方車輛或物體的距離。

另外，為了進一步擴大視野，減少盲區(qū)帶來的安全隱患，可在右后視鏡的右上角安裝一個小圓鏡。這個小小的裝置能發(fā)揮大作用，它可以讓我們觀察到車輪附近以及車身側(cè)面更廣泛的區(qū)域，讓行車更加安心。

總之，調(diào)整右后視鏡是一個需要細(xì)致操作的過程。從座椅的合理調(diào)整，到天地、車身占比的精準(zhǔn)設(shè)置，再到小圓鏡的巧妙運用，每一個環(huán)節(jié)都關(guān)乎著我們的行車安全。只有將這些要點都落實到位，才能真正讓右后視鏡發(fā)揮出它應(yīng)有的作用，為我們的駕駛之旅保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）