用萬用表檢測電池容量，無法直接測量，需借助電壓法、恒流放電法等間接手段估算。不同類型電池的測量方法有別，比如鋰離子電池要選萬用表電阻檔，讀取電阻值后用特定公式計算；鉛酸電池則選電流檔，測量電流值后依相關知識估計。此外，還能結合負載測試、觀察電池外觀等多種方式輔助判斷?？傊?，這些方法多為估算，要精準測量，或需專業(yè)設備。

先來說說電壓法。關閉電池供電的所有設備，確保沒有電流通過電池，將萬用表的正負極測試筆分別連接到電池的正負極，讀取電壓值。新電池的電壓應接近其額定電壓，由此可大致判斷電池容量是否正常。不過，僅靠讀取電壓值不能精準測量電池容量，因為電壓受電池內阻、放電電流等多種因素影響。

恒流放電法也較為常用。把電瓶連接到已知電流的負載電阻電路，記錄相關數(shù)據(jù)并制成圖表，依據(jù)電壓變化曲線來估算電池容量。在這一過程中，要注意定期記錄數(shù)據(jù)，當電壓下降到一定程度時停止并記錄總放電時間。

還有電池負載測試法，需借助電池負載器，模擬實際負載狀況，記錄電量耗盡的時間，通過時間與標稱容量的比值來計算電池容量。

以汽車電池為例，在車輛熄火且關閉電器設備后，選用數(shù)字式萬用表，將量程調至直流電壓20V檔，紅表筆接電池正極，黑表筆接負極，讀取電壓數(shù)值。汽車未啟動時，正常電壓在12V左右，低于11V可能電量不足。但這只是初步檢測，還可連接汽車大燈等適當負載，觀察電壓下降情況，或者檢查電池外觀是否鼓包、漏液等，綜合評估電池容量。

總之，用萬用表檢測電池容量雖有多種方法，但大多是估算，且電池容量受溫度、使用歷史、充電方式等因素影響。若要精確測量電池容量，往往需要專業(yè)設備，或者聯(lián)系制造商獲取更準確的信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）