當(dāng)汽車胎壓過(guò)低時(shí)，需視情況處理。若輪胎能繼續(xù)行駛，可開到附近輪胎修補(bǔ)店；若無(wú)法行駛，有車載充氣泵就先充氣再去修理店，也可更換備用胎后前往；漏氣嚴(yán)重則直接更換備胎。胎壓過(guò)低會(huì)加大輪胎與地面的磨損面積，增加油耗，還可能導(dǎo)致車輛跑偏、失控，甚至引發(fā)高速爆胎。車主應(yīng)養(yǎng)成定期檢查輪胎、保持車速穩(wěn)定的好習(xí)慣，讓行車更安全。

如果是因?yàn)闅鉁剌^低導(dǎo)致胎壓過(guò)低，這是熱脹冷縮的原理在作祟。此時(shí)不妨讓車輛啟動(dòng)運(yùn)行一會(huì)兒，輪胎在滾動(dòng)摩擦過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，胎壓或許能恢復(fù)正常。若還是不行，重新安裝輪胎邊沿與輪轂，也可能讓胎壓回到合理范圍。

要是輪胎出現(xiàn)漏氣情況，得仔細(xì)檢查原因。如果破損程度較輕，是可以修補(bǔ)的；若破損嚴(yán)重?zé)o法修補(bǔ)，那就只能更換輪胎了。氣門嘴漏氣或者老化，也會(huì)致使胎壓過(guò)低，這種情況直接更換氣門嘴就行。另外，輪轂變形同樣會(huì)影響胎壓，那就需要更換輪轂來(lái)解決問(wèn)題。

超重裝載也是導(dǎo)致胎壓過(guò)低的一個(gè)因素，車主需要改變這種習(xí)慣，合理分配裝載重量，讓輪胎受力均勻，這樣才能避免因不合理的裝載影響胎壓。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮，建議將輪胎改充氮?dú)猓獨(dú)庑再|(zhì)穩(wěn)定，能減少熱脹冷縮對(duì)胎壓的影響，讓胎壓更加穩(wěn)定。

總之，汽車胎壓過(guò)低不可小覷。車主不僅要學(xué)會(huì)在胎壓過(guò)低時(shí)正確應(yīng)對(duì)，日常更要重視對(duì)輪胎的保養(yǎng)與維護(hù)。定期檢查胎壓，留意輪胎是否有異常磨損、老化等情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，如此才能保障行車安全，讓輪胎發(fā)揮最佳性能，陪伴我們安全行駛在每一段旅程中 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）