鈴木天語 SX4 的發(fā)動機整體表現(xiàn)不錯，能滿足不同需求。它有多種發(fā)動機配置，1.6 升、1.8 升自然吸氣發(fā)動機技術(shù)成熟，鋁合金缸蓋缸體，多點電噴，動力輸出平穩(wěn)，性能穩(wěn)定可靠且維護成本適中。M16A 發(fā)動機配備 VVT 可變氣門正時系統(tǒng)，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。全新一代還將搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，性能大幅提升，還有 1.4T 版本動力強勁，在不同路況下都能有較好發(fā)揮 。

先來說說1.6升自然吸氣發(fā)動機，其最大功率可達80kW ，最大扭矩144牛米，在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，3500到4500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。在城市日常駕駛中，這個發(fā)動機的表現(xiàn)可圈可點，變速箱響應(yīng)及時，能為駕駛者帶來順暢的駕駛體驗。而且每百公里綜合油耗約6.4升，燃油經(jīng)濟性良好，保養(yǎng)也比較簡便，故障率低。在高速公路行駛時，穩(wěn)定性出色，動力儲備足以支持超車動作。

1.8升自然吸氣發(fā)動機則擁有131馬力，最大扭矩170牛米，6200轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，3500到4500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。相比1.6升發(fā)動機，動力更為充沛，無論是起步還是中后段加速，都能給人更強的推背感，在一些需要快速提速的場景下，優(yōu)勢明顯。

值得一提的是，長安鈴木天語SX4搭載的M系列發(fā)動機，采用全鋁合金材質(zhì)，具備散熱好、重量輕的優(yōu)點。先進的靜音正時鏈條與VVT可變氣門正時系統(tǒng)，有效提升了發(fā)動機性能。電子油門系統(tǒng)讓發(fā)動機始終處于最佳運行狀態(tài)，帶來高效、節(jié)能、強勁的駕駛感受。

總之，鈴木天語SX4的發(fā)動機在動力、油耗、穩(wěn)定性以及技術(shù)先進性等方面都有不錯的表現(xiàn)。多種發(fā)動機配置，能夠滿足不同消費者在不同場景下的需求，無論是追求經(jīng)濟實用，還是想要更強動力，都能在其中找到合適的選擇，是一款值得肯定的發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）