調(diào)整右后視鏡最合理的方法是：先將座椅調(diào)至雙手放方向盤時肘部自然彎曲、腰部和頭部能自然靠在座椅上的舒適位置，然后讓地面占右后視鏡三分之二，天空占三分之一，車身在鏡中占四分之一且門把手位于右后視鏡左邊緣附近，還可在右上角裝小圓鏡。合理調(diào)整右后視鏡十分重要，合適的座椅位置是基礎(chǔ)，恰當(dāng)?shù)奶斓嘏c車身占比能提供良好視野，小圓鏡則可輔助減少盲區(qū)，多方面配合才能實現(xiàn)合理調(diào)節(jié)。

在調(diào)整座椅至舒適位置后，我們便要著手對右后視鏡的天地占比進行精準(zhǔn)調(diào)控。讓天空占后視鏡的三分之一，地面占三分之二，這一比例能夠為駕駛者提供廣闊且均衡的視野。既可以清晰地觀察到車輛后方路面的情況，了解后方車輛的行駛軌跡和距離，又不至于因過多關(guān)注天空而忽略了地面信息。

接著，要對車身在右后視鏡中的占比進行調(diào)整。將車身調(diào)整至占據(jù)鏡面的四分之一，同時參考門把手位置，使其出現(xiàn)在右后視鏡左邊緣附近。這樣的調(diào)整能讓駕駛者清楚知曉車身與后方物體的相對位置關(guān)系，在并線、停車等操作時，能更好地判斷距離，避免發(fā)生剮蹭。

此外，在右后視鏡右上角加裝一個小圓鏡也是個不錯的辦法。這個小小的圓鏡能極大地擴大視野范圍，有效規(guī)避車輛后方和側(cè)方的盲區(qū)。特別是在變道、轉(zhuǎn)彎時，能讓駕駛者提前發(fā)現(xiàn)處于盲區(qū)內(nèi)的車輛或行人，減少安全隱患。

不同車型的右后視鏡調(diào)節(jié)在具體操作上可能會存在一些細微差別，但基本原理都是相通的。通過合理調(diào)整座椅、精準(zhǔn)把控后視鏡天地與車身占比，再借助小圓鏡輔助，我們就能獲得一個良好的后方視野，有效減少駕駛盲區(qū)，為安全出行增添一份保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）