車輛殘值在車損險中的計算通常有直線折舊法和加速折舊法等。直線折舊法下，每年折舊額 =（車輛原值 - 殘值）÷ 預計使用年限 ，車輛原值多為購置價格，殘值即報廢時剩余價值，預計使用年限由相關規(guī)定確定。加速折舊法則是前期折舊多、后期少。此外，車輛的品牌型號、使用年限、行駛里程、保養(yǎng)狀況、事故維修歷史以及市場供求關系等，都會影響車輛殘值在車損險中的計算。

不同的品牌型號，其殘值計算有差異。熱門暢銷車由于市場認可度高，在車損險計算中折舊相對穩(wěn)定，殘值受影響較?。欢”娀蚪邮芏鹊偷能囆?，在車損險折舊計算時往往折舊更快，殘值相應降低。

車輛使用年限也是重要因素。隨著年限增長，車輛的損耗逐漸增大，折舊也就越高。一般來說，在車損險計算里，車輛使用的前幾年折舊速度較快，隨后會逐漸放緩。行駛里程同樣關鍵，里程數(shù)越高，車輛各部件磨損越嚴重，在車損險中計算出的折舊越大，殘值也就越低。

車輛保養(yǎng)狀況對殘值影響明顯。保養(yǎng)良好的車輛，各部件性能維持較好，在車損險計算中折舊少，殘值相對較高；反之，保養(yǎng)不善的車輛，出現(xiàn)故障和磨損的情況更多，車損險計算時折舊嚴重，殘值大幅下降。

事故和維修歷史也不容忽視。經歷重大事故和大規(guī)模維修的車輛，即便修復后也會存在潛在隱患，在車損險計算時會使折舊增加，進而降低車輛殘值。市場供求關系同樣左右著殘值計算，當市場上車輛供大于求，車損險計算中的折舊會加快，殘值降低；供不應求時，折舊減緩，殘值可能升高。

總之，車輛殘值在車損險中的計算是一個復雜過程，多種因素相互交織。車主了解這些計算方式和影響因素，不僅能更好理解車損險理賠，在購車、保險選擇等方面也能做出更明智的決策，保障自身權益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）