春風(fēng)400NK在同級(jí)車(chē)中脫穎而出，得益于其在動(dòng)力、外觀、操控和舒適性等多方面的出色表現(xiàn)。動(dòng)力上，直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)配合精準(zhǔn)調(diào)校，帶來(lái)強(qiáng)勁且線性的動(dòng)力輸出，加速迅猛。外觀獨(dú)特精美，線條時(shí)尚充滿力量感，辨識(shí)度極高。操控時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎靈活穩(wěn)定。而且，舒適的座墊、扎實(shí)的避震以及較低的油耗，進(jìn)一步提升了整體競(jìng)爭(zhēng)力，滿足了車(chē)友的多元需求 。

在動(dòng)力層面，春風(fēng)400NK搭載的直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)400cc，匹配先進(jìn)電噴技藝，最大扭矩34.4牛米，最大馬力40Ps ，部分車(chē)型最大馬力更是可達(dá)42.8匹。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)車(chē)中相當(dāng)亮眼，不僅帶來(lái)迅猛的起步加速，中后段加速也后勁十足，擰動(dòng)油門(mén)能得到及時(shí)響應(yīng)，駕駛感平順且穩(wěn)定，無(wú)論是城市街道的超車(chē)，還是高速路段的馳騁，都能輕松應(yīng)對(duì)。

外觀設(shè)計(jì)上，它擁有獨(dú)特的風(fēng)格。前臉設(shè)計(jì)干練，線條豐富，極具視覺(jué)沖擊力。側(cè)身線條流暢，營(yíng)造出俯沖的視覺(jué)效果，盡顯運(yùn)動(dòng)氣息。尾部立體感強(qiáng)，搭配辨識(shí)度極高的大燈，時(shí)尚又充滿力量感，能充分彰顯騎手的個(gè)性與品味，無(wú)論停放在何處，都能吸引眾人目光。

操控性能也是其一大亮點(diǎn)。該車(chē)把手轉(zhuǎn)動(dòng)輕松無(wú)阻力，轉(zhuǎn)向半徑小且精準(zhǔn)無(wú)虛位，讓騎手操控起來(lái)得心應(yīng)手。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，整車(chē)支撐性良好，即使在高速過(guò)彎時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)大幅側(cè)傾，確保騎行的穩(wěn)定性與安全性，彎道駕駛更加靈活自如。

舒適性方面同樣可圈可點(diǎn)。座高780毫米，大多數(shù)人都能輕松駕馭，座墊填充厚實(shí)，回彈舒適，長(zhǎng)時(shí)間騎行也不易感到疲憊。扎實(shí)的避震系統(tǒng)，能有效過(guò)濾路面顛簸，提供平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。在油耗方面，城市道路油耗5.28L，高速行駛時(shí)4.36L左右，油箱17L的設(shè)計(jì)，讓其續(xù)航能力也有保障，在同級(jí)車(chē)中具備一定優(yōu)勢(shì)。

總之，春風(fēng)400NK憑借動(dòng)力、外觀、操控、舒適性等多方面的優(yōu)勢(shì)，全方位滿足了車(chē)友們對(duì)于摩托車(chē)的期待與需求，在同級(jí)車(chē)中脫穎而出也就不足為奇了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）