正確調(diào)整汽車后視鏡，需先調(diào)好座椅，再分別對左右外后視鏡和車內(nèi)中央后視鏡進行角度調(diào)節(jié)，同時注意特殊場景下的調(diào)整技巧 。座椅是調(diào)節(jié)基準(zhǔn)，變動后后視鏡需重調(diào)。左右外后視鏡要依據(jù)地平線和車身位置調(diào)整角度，中央后視鏡要讓后擋風(fēng)玻璃完全充滿鏡框且能看到右耳耳尖。此外，不同場景下如越野、雨霧天、夜間等還需特殊調(diào)整。

調(diào)整座椅時，要找到“駕駛黃金三角”，形成舒適且穩(wěn)定的駕駛姿勢。最佳狀態(tài)是腳能毫無阻礙地將剎車踏板踩到底，膝蓋微微彎曲，自然坐直時手腕關(guān)節(jié)恰好搭在方向盤上沿。如此，才能為后視鏡調(diào)節(jié)確立準(zhǔn)確的基準(zhǔn)。

接著調(diào)節(jié)左右外后視鏡。對于左側(cè)外后視鏡，上下角度方面，把地平線調(diào)整到鏡面高度的大約三分之一處，讓天空占據(jù)鏡面三分之二，地面占三分之一；左右角度上，使車身的側(cè)影占據(jù)內(nèi)側(cè)大約五分之一的寬度。右側(cè)外后視鏡，上下角度需將地平線調(diào)至約四分之一處，天空占比略少，左右角度與左側(cè)類似，但通常要比左側(cè)再多向下、向外微調(diào)幾度，以獲取更全面的視野。

車內(nèi)中央后視鏡的調(diào)節(jié)也不容忽視，要確保后擋風(fēng)玻璃完全填滿鏡框，并且在鏡面的最左側(cè)邊緣剛好能看到右耳耳尖，這樣能最大程度減少后方視野盲區(qū)。

在特殊場景下，后視鏡的調(diào)整也有講究。越野模式時，可將兩側(cè)外后視鏡額外向下調(diào)節(jié)約 15 度、向外擴展 10 度左右，以便觀察車輛周邊地形；雨霧天氣，除了啟用加熱功能，還可將鏡面角度調(diào)高約 5 度；夜間行車，開啟自動防眩目功能或手動調(diào)節(jié)，也可加裝防眩鏡片。

總之，正確調(diào)整汽車后視鏡是一項細(xì)致活，從座椅到各個后視鏡的角度，再到特殊場景的處理，每一步都關(guān)乎行車安全。只有掌握這些要點并定期檢查校正，才能讓后視鏡發(fā)揮最大作用，為出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）