操作自動(dòng)擋的車(chē)，關(guān)鍵在于熟悉各擋位功能并依不同場(chǎng)景合理運(yùn)用，遵循正確的啟動(dòng)、行駛、停車(chē)步驟。啟動(dòng)前確保變速桿在P檔或N檔，踩剎車(chē)啟動(dòng)，掛D檔后松開(kāi)剎車(chē)、手剎，輕踩油門(mén)起步；行駛中大多用D擋，特殊路況換用S擋等；倒車(chē)要車(chē)停穩(wěn)后掛R擋；停車(chē)先踩剎車(chē)，拉手剎，掛P擋，熄火。如此規(guī)范操作，駕駛方能更順暢。

啟動(dòng)環(huán)節(jié)完成后，進(jìn)入行駛階段。在日常平坦道路行駛時(shí)，D擋足以應(yīng)對(duì)，它能讓車(chē)輛根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)工況自動(dòng)匹配合適擋位。但當(dāng)面臨特殊路面，比如需要更強(qiáng)動(dòng)力超車(chē)，或者行駛在蜿蜒山路時(shí)，S擋就派上用場(chǎng)了。S擋即運(yùn)動(dòng)模式擋，切換到它，車(chē)輛會(huì)延遲升檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高轉(zhuǎn)速，輸出更強(qiáng)動(dòng)力。手自一體的變速箱，在上坡時(shí)手動(dòng)模式能更好地控制擋位，避免因自動(dòng)換擋造成動(dòng)力中斷。

在等紅綠燈時(shí)，若時(shí)間較短，踩住剎車(chē)不換擋即可；若時(shí)間較長(zhǎng)，掛N擋并拉上手剎，這樣能減輕腳部負(fù)擔(dān)，同時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)讓車(chē)輛一直處于動(dòng)力輸出狀態(tài)。

倒車(chē)時(shí)，務(wù)必等車(chē)輛完全停穩(wěn)再掛入R擋，若在車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)強(qiáng)行掛入，會(huì)對(duì)變速箱造成嚴(yán)重?fù)p害。在平坦道路倒車(chē)，掛入R擋后，若動(dòng)力不足，可緩慢輕踩油門(mén)。

而對(duì)于停車(chē)操作，也有不少要點(diǎn)。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地后，先踩剎車(chē)讓車(chē)輛停下，接著拉好手剎，確保車(chē)輛不會(huì)滑動(dòng)，再將擋位掛入P擋，這是停車(chē)擋，能鎖住車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)。最后熄火，并關(guān)閉車(chē)內(nèi)不必要的電器設(shè)備，避免電量損耗。

總之，自動(dòng)擋汽車(chē)操作雖相對(duì)簡(jiǎn)單，但每個(gè)環(huán)節(jié)都有其門(mén)道。熟練掌握各擋位的特性及不同場(chǎng)景下的操作方法，能讓駕駛體驗(yàn)更舒適、安全，也有助于延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）